網(wǎng)上淘車(chē) 小心庫(kù)存問(wèn)題車(chē)

□周刊記者  萬(wàn)華翼

年底是車(chē)商沖刺銷(xiāo)量的關(guān)鍵時(shí)刻，面對(duì)廠(chǎng)家下壓的任務(wù)量，如何將庫(kù)存車(chē)盡快促銷(xiāo)出去，成為很多經(jīng)銷(xiāo)商的“心病”。近日，記者從市場(chǎng)獲悉，部分車(chē)商的庫(kù)存車(chē)有的超過(guò)3個(gè)月，“鴨梨山大”。普通消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，年底市場(chǎng)上的庫(kù)存車(chē)折扣變多了，這些車(chē)到底怎么購(gòu)買(mǎi)比較合適呢？

庫(kù)存量大   車(chē)商年底壓力不小

細(xì)心的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，越是年底，汽車(chē)4S店附近空地上停放的庫(kù)存車(chē)越多。

我市一家大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人告訴記者，對(duì)于一般渠道的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，每月的合理庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間，也就是說(shuō)一輛車(chē)能滿(mǎn)足一個(gè)月左右的銷(xiāo)售任務(wù)，能保證車(chē)商有正常的現(xiàn)金流動(dòng)，不會(huì)對(duì)資金鏈有傷筋動(dòng)骨的影響，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是最輕松的。但如果庫(kù)存系數(shù)超過(guò)1.5，那么就是庫(kù)存預(yù)警，車(chē)商就要想辦法“去庫(kù)存”了。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)作為長(zhǎng)期監(jiān)控經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存的機(jī)構(gòu)，其最新調(diào)查顯示，今年11月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存總體較高，合資品牌的庫(kù)存系數(shù)僅為1.06，處于較輕松的水平。

傳統(tǒng)車(chē)商“去庫(kù)存”：降目標(biāo)補(bǔ)貼現(xiàn)金

面對(duì)高庫(kù)存，廠(chǎng)商是如何緩解的呢？汽車(chē)廠(chǎng)家負(fù)責(zé)銷(xiāo)售渠道方面的一名負(fù)責(zé)人告訴記者，如果區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存出現(xiàn)高度預(yù)警，廠(chǎng)家會(huì)及時(shí)調(diào)整銷(xiāo)售策略，最常見(jiàn)的就是加大促銷(xiāo)力度，讓經(jīng)銷(xiāo)商回歸合理區(qū)間。

當(dāng)然，如果遇到非常嚴(yán)重的情況，那就要出動(dòng)“非常手段”。今年，部分汽車(chē)廠(chǎng)商加大了汽車(chē)金融方面的扶植力度，利用貸款免息政策等優(yōu)惠策略“去庫(kù)存”，這成為今年車(chē)商最常用的方式。

電商平臺(tái)：以低首付作為噱頭

臨近年底，旺盛的消費(fèi)力也幫經(jīng)銷(xiāo)商消滅了不少庫(kù)存。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)近期數(shù)據(jù)顯示，11月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.28，同比下降2%。目前，汽車(chē)流通領(lǐng)域存在新的渠道變革，互聯(lián)電商和傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商并行。當(dāng)前汽車(chē)電商為了吸引消費(fèi)者的關(guān)注，售價(jià)大多低于傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商，并以低首付作為噱頭。

消費(fèi)提示：庫(kù)存車(chē)如何買(mǎi)才放心

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，低價(jià)庫(kù)存車(chē)有一定的吸引力。那么，如何判斷和選購(gòu)呢？

據(jù)了解，庫(kù)存6個(gè)月內(nèi)的車(chē)型被歸為正常庫(kù)存，而庫(kù)存時(shí)間超過(guò)6個(gè)月的新車(chē)，則可定義為“長(zhǎng)庫(kù)齡”車(chē)型。記者從本地經(jīng)銷(xiāo)商處留意到，在廠(chǎng)商連續(xù)幾個(gè)月的大力促銷(xiāo)下，多個(gè)品牌的經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存回歸到合理水平，但仍有個(gè)別品牌的“長(zhǎng)庫(kù)齡”車(chē)型持續(xù)增加，讓年底車(chē)市增加了不確定性。庫(kù)存折扣車(chē)甚至出現(xiàn)部分車(chē)輛的車(chē)輪變形、易損件老化、電子元器件受潮、電池電解液虧空等狀況，這種車(chē)輛極易影響后期使用，而且問(wèn)題不易覺(jué)察。

到了年底，市場(chǎng)上還有多少庫(kù)存車(chē)沒(méi)有被消化呢？最簡(jiǎn)單的一個(gè)辨別方法就是，當(dāng)去汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商店時(shí)，如果看見(jiàn)大幅度折扣的新車(chē)，那么十有八九是“庫(kù)存折扣車(chē)”。

消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)輛的時(shí)候，要看清車(chē)輛的生產(chǎn)日期，切勿只貪圖便宜，被商家的各種營(yíng)銷(xiāo)手段所蒙蔽。如果是庫(kù)存超出常規(guī)的“長(zhǎng)庫(kù)齡”車(chē)，消費(fèi)者就更應(yīng)該注意。