北京發放自動駕駛首批牌照

原標題：北京發放自動駕駛首批牌照開放33條自動駕駛測試道路 

人民網北京3月22日電（閆楓）3月22日，記者從北京市交通委員會獲悉，經過一系列評審后，北京百度網訊科技有限公司獲得5張T3級別測試牌照。同時，明確北京經濟技術開發區、順義區和海淀區的33條道路作為首批開放測試道路，總里程約105公里。

北京市公安局公安交通管理局車輛管理所副所長劉寶森向百度授予自動駕駛測試號牌

北京自動駕駛測試試驗用臨時號牌共分為T1至T5五個級別，百度此次率先拿到了5張T3牌照。據悉，北京市申請自動駕駛道路測試的考核極為嚴格，獲得T3級別路測號牌的自動駕駛汽車應具有認知與交通法遵守、路線執行、應急處置等多項綜合能力。

五輛百度Apollo自動駕駛汽車取得北京市自動駕駛路測號牌

活動現場，五輛取得自動駕駛路測號牌的百度Apollo自動駕駛汽車向媒體進行了展示，并在亦莊周邊的開放道路上進行了公開路測。據悉，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車須通過5000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估，包括對交通法規的遵守能力、自動駕駛執行能力、緊急情況下人工接管能力等，只有達到了一定能力水平，通過了車輛安全技術檢驗才能夠上路測試。測試駕駛員須通過不少于50小時的培訓和訓練，能夠隨時接管自動駕駛車輛。上路前，須通過專家的評估論證；上路后，測試車輛要安裝監管設施并上傳數據，以確保自動駕駛車輛按規定時間、規定路段進行試驗，并隨時接受監督。

百度Apollo自動駕駛車輛在開放道路進行測試

除了發布了首批自動駕駛測試牌照，北京市交通委網站同時也放出了北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局、北京市經濟和信息化委員會關于印發《北京市自動駕駛車輛測試路段道路要求（試行）》的通知。

據《北京市自動駕駛車輛測試路段道路要求（試行）》，北京地區的自動駕駛路測需在北京市五環以外（不含）的道路進行，且需滿足《中華人民共和國道路交通安全法》等規定。自然條件方面，自動駕駛測試在無明確說明的情況下，應在非早晚高峰，白天，無、雨、雪、霧的情況進行進行。

自動駕駛測試道路

按照相關要求，北京經濟技術開發區、順義區和海淀區總計確定了33條道路作為首批開放測試道路，總里程約105公里。測試道路上均安裝了明顯的自動駕駛測試路段指示標志，自動駕駛測試車輛上也統一張貼醒目的自動駕駛測試車身標識，便于公眾識別。此外，北京還組織建設了占地200余畝的海淀自動駕駛封閉測試場地，囊括了城市、鄉村等多種道路類型。