錢不多也能買到好車

春節前車市人氣高漲

錢不多也能買到好車

□周刊記者  蘇弼坤

每年春節前，車市會迎來一波購車熱潮。很多市民期待開著愛車回家過年，紛紛選擇在年前出手購買。“春節檔”的熱鬧，也刺激了各大車商的促銷熱情，不少品牌都借助各種促銷噱頭，提升銷量。

近日，記者走訪車市發現，雖然元旦已經過去近兩周，但車市人氣依舊沒有下降，在各大4S店內都能看到不少看車的市民。采訪中，不少汽車銷售商表示，近期車市人流量明顯增多，一直從元旦前持續到現在。

據了解，臨近春節，有剛性購車需求的市民很多，有些市民還帶上兩三個同樣要買車的朋友一起去看車、砍價。“這幾天我逛了多家4S店，發現都有一定幅度的優惠。”近期準備買車的市民小李說，相比優惠較大的老款車型，他更偏愛價格堅挺的新車型。因為這類車型普遍增加了不少新配置，開起來會更舒適。

但是，對于大部分預算不多的年輕購車者來說，汽車只是代步的工具。因此，為了更好地迎合這部分購車人群，各汽車廠商絞盡腦汁，推出符合市場需求的汽車。今天，我們就來看幾款既有一定顏值又具有實用性的汽車。

大眾蔚領

蔚領

對于國內的購車人來說，大眾車確實挺“大眾”的。大眾對如何豐富國內的產品線下了不少功夫。雖然有相似的產品，但大眾推出的蔚領，與寶來相同的平臺使其成本降低不少，是買車族比較好的選擇。而且，更加實用的車內空間成為蔚領得以推廣的助推劑。

在消費者中流傳著一個笑話，說大眾只有一款車，那就是高爾夫。高爾夫拉長就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個后座就是CC，再拉長就叫輝騰，拍成方的就是途安，加多3個后座就是夏朗，加高底盤就是途觀，再撐大點兒就是途銳，拍扁就是尚酷，加個屁股就是速騰，縮短點是POLO。

其實，這個笑話的意思是說大眾的“套娃技術”不一般。不過，與寶來同平臺的蔚領似乎有所不同，它的外觀雖然讓人一眼就能認出這是大眾車，但更加時尚的外觀與大眾旗下的車型還是有些區別。號稱鎧甲的進氣格柵挺有質感。蔚領的車身線條與旅行車的造型，也非常美觀。車尾造型則中規中矩，銀色的護板似乎讓人嗅到了跨界車的味道。

而它的內飾則跟其他大眾車型沒什么區別，傳統的T型布局沒有什么創新。不過這種做法的好處就是讓人上車就知道各種按鍵在哪兒。至于它的內部空間，看數據就能知道非常寬敞。

在動力方面，蔚領沒什么驚喜可以帶給國內的大眾粉絲，但1.6L車型對于滿足人們的日常需求來說完全不成問題，1.4T的版本則適合一些資金稍充裕的人。

豐田逸致

逸致

逸致是一款非常不錯的MPV家用車。有些具有轎車風格的逸致給人不一樣的感覺，而且和卡羅拉同平臺的逸致，駕駛風格也和轎車沒啥區別。

逸致作為一款老車，外觀確實沒有讓人眼前一亮的地方——繼承上一代豐田的設計風格，一切都以中庸、耐看為主。中規中矩的前臉造型和飽滿的車身顯得很有動感，但是簡捷的短車尾造型讓人褒貶不一。

以目前追求時尚的內飾設計來說，逸致的內飾確實不算好看。不規則的中控臺造型有些落后，較多的硬塑料讓人有廉價的感覺。不過逸致具有豐田車最大的優點，就是寬敞的空間和眾多的儲物格。高配車型還有小桌板，實用性還是很高的。

逸致的動力除了最低配搭載了一臺1.6L的發動機外，其余的都是1.8L發動機。它們的動力用來滿足人們日常的代步需求綽綽有余。

本田杰德

杰德

作為一款一上市就掀起了搶車熱的車型，杰德現在處于改款的周期。雖然新款車已經出來，但是購車人對它的追捧度比起剛上市時的火熱勁兒稍遜了一些。但它出色的車內空間仍是一大亮點。

老款杰德與新款相比在外觀上相差不大，新款只換了大燈總成。家族式的外觀造型非常時尚，有點兒思鉑睿的感覺。它修長的車身線條原本就非常漂亮，改款車型自然不會去掉自己的長處。

杰德的內飾設計可以用“未來感”形容，不管是它的中控臺還是鍍鉻裝飾條都提升了整體的內飾質感，大面積的實木材質也為它提升了檔次。空間則不用多說了，消費者都說夠大。

新款杰德配備了目前本田大紅大紫的1.5T發動機，終于不再讓1.8L自己支撐杰德的門面。

結束語：

今天我們看到的這幾款車型，各有不同，應該可以滿足各個領域的消費者使用。蔚領作為大眾推出的一款實力出眾的車型，外觀和質感非常出眾，而且更實用的車內空間也是一大亮點。

而豐田逸致在今天看起來可能不時尚了，但是在追求實用性的消費者看來，它具有實用的車內空間，非常值得購買。

杰德，一款不像MPV的轎車，擁有媲美MPV實用性的車型。動感的車身、跨界的設計一上市就吸引了不少年輕粉絲，雖然現在競爭力降低了一些，但相信配備了1.5T發動機的車型會讓消費者多一個選擇，并給杰德帶來更好的前景。