電動車經(jīng)不起“鳥槍換炮”
摘要： □蘇 莉 一些市民嫌電動車跑得慢，花錢安上發(fā)動機(jī)。不少維修店經(jīng)營者不失時機(jī)地推出了這樣的業(yè)務(wù)。（昨日《天中晚報》）“將電動車改裝后，想省油就用電，想跑快就用油。”這是電動車維修點師傅說
□蘇 莉
一些市民嫌電動車跑得慢，花錢安上發(fā)動機(jī)。不少維修店經(jīng)營者不失時機(jī)地推出了這樣的業(yè)務(wù)。（昨日《天中晚報》）
“將電動車改裝后，想省油就用電，想跑快就用油。”這是電動車維修點師傅說的話。乍一聽這話還真有道理，符合了現(xiàn)在倡導(dǎo)“低碳”的要求。然而，如果大街上的電動車都被這樣“高科技” 改裝，事故發(fā)生率可想而知。
改裝電動車這項業(yè)務(wù)，是維修店適應(yīng)市場需要的產(chǎn)物。在調(diào)查中，不少車主改裝車的初衷是認(rèn)為這樣便利，至于電動車能不能承受這樣高的期待，大都疏忽麻痹了。
電動車的安全裝置是經(jīng)過廠家嚴(yán)格設(shè)計、把關(guān)的。如果私自改裝，勢必會降低電動車的安全系數(shù)，造成安全隱患。
一串驚人的數(shù)字，也許能給大家提個醒：僅2010年前11個月，市區(qū)因為私自將電動車改裝成機(jī)動車發(fā)生車禍12起，造成7人死亡、8人受傷。希望每個人都牢記“安全”二字，別因“小聰明”害了自己。
責(zé)任編輯：guanli
(原標(biāo)題：駐馬店新聞網(wǎng))
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