乘客和出租車司機(jī)對運(yùn)價調(diào)整各有看法
摘要： □晚報記者 田立東 本報訊 連日來，很多市民表達(dá)了自己對出租車運(yùn)價調(diào)整的看法。司機(jī)：開車是個辛苦活昨日上午，記者采訪了38歲的出租車司機(jī)張鵬。“干我們這行的沒有什么休息時間，每天從早忙到晚。
□晚報記者 田立東
本報訊 連日來，很多市民表達(dá)了自己對出租車運(yùn)價調(diào)整的看法。
司機(jī)：開車是個辛苦活
昨日上午，記者采訪了38歲的出租車司機(jī)張鵬。“干我們這行的沒有什么休息時間，每天從早忙到晚。”張鵬對記者說，每到節(jié)假日，出行的市民多，生意比平時要好，這就意味著他們的工作量要加大。聽說這次出租車運(yùn)價調(diào)整要開聽證會，他感到很高興。
出租車司機(jī)普遍認(rèn)為，開車是個辛苦活，提供服務(wù)的同時應(yīng)該得到相應(yīng)的報酬。
市民：漲價理由不充分
去年7月～11月，駐馬店市價格成本檢測所對我市出租車的運(yùn)行成本進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，我市城區(qū)共有客運(yùn)出租車1548輛。其中，只有20多輛出租車使用汽油燃料，98%的出租車已經(jīng)改用天然氣作燃料。
市民王先生說：“近幾年，天然氣的價格比汽油穩(wěn)定。國家對出租車發(fā)放有財政燃油補(bǔ)貼，乘客在坐車時又掏了1元燃油附加費(fèi)。出租車目前的運(yùn)價不算低，有關(guān)部門應(yīng)該給出更充分的漲價理由。”
調(diào)整后的運(yùn)價位居全省前列
據(jù)了解，此次出租車運(yùn)價調(diào)整只有一套方案。如按照此方案調(diào)整，我市出租車的起步價5元/2公里，超出2公里每公里1.4元。調(diào)整后，我市的出租車運(yùn)價趕超漯河、南陽、信陽等城市，進(jìn)入全省前列。
責(zé)任編輯：lidong
(原標(biāo)題：駐馬店新聞網(wǎng))
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