保有量突破23萬輛進入“汽車時代”
摘要: □晚報記者 劉永奇 通訊員 余 凱隨著我市居民生活水平的提高,購買私家車的居民逐日增多。近日,記者從市公安局車管所了解到,截至今年6月,全市機動車保有量23萬輛,平均每3戶城鎮居民擁有一輛機動車,與
□晚報記者 劉永奇 通訊員 余 凱
隨著我市居民生活水平的提高,購買私家車的居民逐日增多。近日,記者從市公安局車管所了解到,截至今年6月,全市機動車保有量23萬輛,平均每3戶城鎮居民擁有一輛機動車,與2008年不足8萬輛相比增長近3倍。5年多的時間,我市快步邁入“汽車時代”。
一天最多接800個上牌申請
近幾年,國家有關部門出臺了一系列有效刺激機動車消費市場的政策,我市機動車保有量呈較快增長趨勢。
“這兩年,我們公司轎車銷售量迅速增長,市民潛在的購車需求越來越旺。”市區一汽車4S店銷售部經理張軍告訴記者,以前很多人都覺得擁有一輛汽車是遙不可及的事,現在汽車基本成為普通百姓都有能力擁有的消費品。
相關統計數據顯示,近幾年,我市汽車保有量增速明顯。2008年,全市汽車保有量為83965輛。截至今年6月30日,全市汽車保有量突破23萬輛。5年多的時間,我市快步進入“汽車時代”。
“今年上半年,全市新車入戶再創新高,一天最多接到800個上牌申請。”昨日上午,市公安局車管所相關負責人告訴記者,雖然近兩個月上牌的機動車數量有所回落,但日平均也超過了200輛。
汽車改變了我們的生活
以車代步,自然縮短了空間距離,但人們的生活,甚至心態就會隨車而改變。汽車在潛移默化中改變了人們的生活方式。
“以前我上班從家到單位要半個小時,現在開車只需要10分鐘。”市民鄧先生告訴記者,這只是微不足道的變化。
“以前,大家買房都偏愛市中心,即使房價每平方米高出幾百元也不在乎。”市民林丹說,現在有了車,買房子就不再局限于市中心了,環境優美、交通便利的郊區也順理成章地成為很多人的首選。
鄧先生說,有了車的幫助,活動范圍不再局限于住房周邊。“以前,茶余飯后最多是遛遛彎兒,趕上刮風下雨天,就待在家里不出門。現在,去鄭州、武漢游玩,開車兩個多小時就到了。我覺得,無論是旅游還是購物,汽車給我們的生活帶來了很大變化,也讓我們的生活更加精彩。”鄧先生說。
市民希望在“汽車時代”出行順暢
汽車在給人們生活帶來方便的同時,也給市區交通帶來了不小的通行壓力。雖然道路擁堵的原因有很多,但汽車保有量的增長無疑是其中的重要原因。
“路上的汽車越來越多,市區道路越來越擁堵,市民出行難問題日益突出。”市民胡先生說,在“汽車時代”,如何讓市民出行順暢是亟待解決的問題。
針對日益嚴重的交通擁堵問題,近日,我市相關部門在積極行動。市公安局對市區各個路口通行設備進行檢修或升級,市公共事業管理局對市區幾個較為擁堵的路口進行改造,市區幾個主要路口的人行天橋即將開建……各種措施的實施,都為“汽車時代”市民順利出行創造條件。
責任編輯:guanli
(原標題:駐馬店網)
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權聲明:
1.凡本網注明“來源:駐馬店網”的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:駐馬店網”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網應有權益,否則,一經發現,本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。
駐馬店日報報業集團法律顧問單位:上海市匯業(武漢)律師事務所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網注明“來源:XXX(非駐馬店網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用,必須保留本網站注明的“稿件來源”,并自負相關法律責任,否則本網將追究其相關法律責任。
3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品,請與我們取得聯系,我們會及時修改或刪除。