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健康報:醫院亂收急救費是“趁病打劫”

2014-05-20 11:26 來源:健康報 責任編輯:guanli
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摘要: 葉祝頤(教師)   “從吉安轉去南昌治療,往返才400多公里的路程,120救護車竟要收取我們4500元的費用。討價還價后還是收了3900元,而且未開具任何收費憑證。”近日,江西省吉安市吉水縣市民易

葉祝頤(教師)

  “從吉安轉去南昌治療,往返才400多公里的路程,120救護車竟要收取我們4500元的費用。討價還價后還是收了3900元,而且未開具任何收費憑證。”近日,江西省吉安市吉水縣市民易先生反映,某醫院救護車從吉安往南昌運送三名病人,竟要求收費4500元,如此漫天要價的行為讓他很難接受。(6月10日《中國新聞網》)

  患者要轉到省城醫院治療,家屬的焦急心情可想而知。現在,焦急的家屬還被收取一大筆救護車費,這只會讓患者家屬更加難受。面對患者等待轉院急救的事實,孤立無助的患者家屬除了接受醫院安排的救護車服務外,還有其他選擇嗎?本應承擔救死扶傷職責的醫院,竟然“趁病打劫”,不僅有違醫德,患者家屬也傷不起。

  表面上看,醫院提供救護車服務屬于市場議價的范疇,但是,按照市場經濟的基本觀點,市場化的產品應該成本透明,具有競爭性。由消費者在市場框架內與經營者充分博弈,然后形成價格。但是,該院醫生告訴患者,如果不搭乘醫院的救護車,去了南昌也住不了院。這不是威脅患者接受急救服務嗎?由醫院壟斷經營的急救服務不是普通商品,根本沒有市場競爭,急救服務成本也極不透明,完全由經營者自說自話。不具有市場化特征的公益性急救服務由經營者自我定價,實在難言公平。筆者雖不敢胡亂猜疑,救護車亂收費的背后是否隱藏著不能見人的秘密。但是醫院的逐利本性暴露無遺。

  就算急救服務屬于市場議價的范圍,救護車付出多少成本,醫護人員付出多少勞動,也不是一個沒譜的事。《消費者權益保護法》第十條規定:“消費者享有公平交易的權利。”消費者從經營者那里購買商品或接受服務,是一種市場行為。雙方都應該遵守平等自愿、等價有償、公平和誠實信用的市場交易基本原則。然而醫院單方面確定救護車收費標準,患者家屬又沒有選擇權,顯然不符合公平交易的原則。

  盡管醫院聲稱按照《江西省醫療服務價格手冊》規定的標準收費,不存在漫天要價的行為。但是據江西省發改委收費管理處介紹,醫院對于收費標準存在明顯誤讀。《江西省醫療服務價格手冊》規定,救護車費(含來回里程,不含院前急救)3公里以內收取20元,3公里以外每超過1公里加收3元/公里、超過100公里以上加收2.5元/公里。也就是說3公里以上,100公里以下是3元/公里,100公里以上部分的費用按2.5元/公里收取,而吉安市中心人民醫院收了3元/公里 ,又收2.5元/公里,實際上是重復收費行為。而且一輛救護車同時運送3名患者,參與監護的醫護人員數量并沒有增加,而醫院收取的監護費用上漲3倍,也不合理。醫院選擇性地曲解上級規定,行重復收費之實,這不是“打劫”嗎?值得追問的是,除了已經被曝光的一些亂收費案例以外,還有多少救護車仍在“趁病打劫”呢?

  從本質上講,公立醫院理應具有公益色彩,特別是急救行業屬于帶有天然壟斷屬性的公共服務行業,不能簡單地以市場眼光衡量救護車的服務價格。既然媒體已經曝光,相關部門除了解釋規章條文,指出醫院違規以外,更要及時介入調查,認真核算救護車的運營成本,督促醫院退還重復收取的費用,還患者家屬一個公道。不能聽任醫院選擇性執行收費規定,對患者“趁病打劫”。更重要的是,相關部門應從中舉一反三,完善急救服務監管制度,提高亂收費的違規成本,避免救護車繼續“趁病打劫”。

責任編輯:guanli

(原標題:健康報)

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