駐馬店裝備產業集聚區：力爭主營業務收入達300億元

駐馬店裝備產業集聚區

 ●河南省特色裝備產業園區

 ●河南省集約節約用地達標單位

 ●河南省新型產業化示范基地培育對象

本報訊 （記者 鄭付生 通訊員 米 山 劉 勇）5月22日，筆者在駐馬店裝備產業集聚區看到：投產項目機聲轟鳴，生產訂單紛至沓來，在建項目塔吊林立，鋼結構標準化廠房拔地而起。

駐馬店裝備產業集聚區是2008年經河南省批準的180個集聚區中以裝備產業命名的兩個產業集聚區之一，主導產業為裝備制造和新能源，規劃面積21平方公里。目前，該集聚區已落地項目54個，總投資251.8億元，2012年完成固定資產投資63億元，實現主營業務收入128.9億元，其中規模以上工業主營業務收入85.1億元。

“下一步，驛城區將繼續瞄準裝備制造、新能源產業集中的區域和城市，重點和國內外500強企業、上市公司的引進與聯姻，突出專用車、新能源等主導產業的延鏈補鏈，強力實施駐點定向精準招商。”驛城區委書記鄭玉林告訴筆者。

為大力培育產業集群，驛城區聘請了32位國家部委及行業協會等方面的專家和領導，重點研究裝備制造、新能源產業、電力裝備產業等，對招商引資進行頂層設計，有針對性實施定向精準招商。

據了解，該集聚區目前在建的裝備制造和新能源項目主要有投資30億元的河南銀泰新能源綠色動力產業園、投資20億元的恒豐汽車零部件產業園、投資16億元的聯順食品一期加工項目、投資6億元的金龍電子產業園、投資5.5億元的鵬輝鋰電池產業園等一批省、市重點項目。同時，驛城區正在積極與深圳中集、廈門金龍、福建泰達、鄭州宇通、惠普電子、遠東電纜、順德富華、南昌江鈴等國內裝備制造骨干或龍頭企業聯系，依托產業配套進行對接洽談。

裝備集群效應凸顯。筆者在中集華駿看到，該企業生產出的各種車輛整齊有序排列，放眼望去仿佛成了車的海洋。近年來，驛城區以中國機械工業500強、河南省百強企業中集華駿為龍頭強力發展裝備制造產業集群。目前，中集華駿已具備年產各種車輛5萬輛和汽車零部件20萬噸的生產能力。中原最大車輪制造企業許昌恒豐實業有限公司投資20億元的恒豐汽車零部件產業園正在建設，預計今年10月份投產。占地1000畝的機械制造配套園區已落戶南京仁和型鋼、東風商務車橋、鼎盛車軸等16個總投資11.5億元的運輸裝備配套項目。

新能源產業鏈條逐步延長。驛城區以廣東銀泰新能源電動車輛、清華陽光太陽能開發利用為龍頭的新能源產業集群鏈條逐步延長。總規劃面積8.48平方公里的新能源綠色動力產業園分為一廊四區：生態綠地走廊和整車園區、零部件園區、配套設施區、物流區，入住了銀泰電動汽車、鵬輝鋰電池、金龍電子、華源光伏等一批高新技術新能源企業。

“目前，驛城區緊緊圍繞打造成為國家級裝備制造和新能源產業示范基地這一目標，按照縱向成鏈、橫向成群的產業發展方向，壯大汽車裝備制造產業，力爭‘十二五’末主營業務收入達300億元，建成具有國內競爭力的裝備制造產業基地和新能源汽車整車基地。”驛城區區長賈迎戰胸有成竹地說。