海馬將推出10款新車 涉及7座大型SUV等
摘要: 海馬汽車在進入2.0時代之后,旗下的產品陣容愈發完善。未來數年內,海馬汽車還將進入密集的產品投放期。日前,網通社從海馬汽車官方獲悉:海馬海口基地未來五年內將推出
海馬汽車在進入2.0時代之后,旗下的產品陣容愈發完善。未來數年內,海馬汽車還將進入密集的產品投放期。日前,網通社從海馬汽車官方獲悉:海馬海口基地未來五年內將推出10款新車,涉及家用轎車、SUV、MPV。其中首款大型7座SUV車型海馬S9也在規劃之列。
五年推10款新車 發力SUV/MPV
根據海馬汽車的新車規劃,未來五年內將推出4款換代車、5款改型車以及1款全新車型。上述新車型都將分別基于A0級、A級、B級、SUV、MPV五大平臺打造。對此,海馬汽車集團副總裁林明世向網通社表示:未來海馬每年將推出1款戰略車、2-3款改款車。
現階段,海馬汽車旗下的丘比特、普力馬等經典車型將進行升級換代,新近推出的海馬S7、M5、M8等車型也都將進行中期改款,進一步提升產品競爭力。與此同時,海馬汽車還將打造首款高端SUV產品“海馬S9”,該車定位為一款大型7座SUV,目前正在加速開發。
每年研發費用6億元 占銷售額的5%
后續多達10款新車的投放計劃,必然伴隨著巨大的研發費用。對此,林明世還表示:“每年我們的研發費用超過銷售額的5%,費用達到6億元。”由此推算,未來五年海馬汽車將投入30億元左右用于新車的研發,這樣的研發費用投入在自主品牌中可謂名列前茅。
動力增壓化 推5款“T”引擎
除了新產品的投放外,海馬汽車也在逐漸實現動力系統的全面升級,全面普及渦輪增壓化。海馬汽車已規劃五款全新的發動機序列,包括1.0T、1.2T直噴增壓引擎,1.5T、1.8T、2.0T渦輪增壓發動機。現階段海馬汽車已在海馬M8車型上搭載1.8T發動機,年內還將推出海馬M5 1.5T和S7 1.8T車型。后續1.0T、1.2T直噴增壓以及2.0T動力系統,都將在未來5年搭載到量產車型上。
未來5年,海馬汽車進入密集的產品投放期,自主研發的多款渦輪增壓發動機也會陸續搭載在新產品上。如今,去掉“馬自達風格”的海馬汽車已經脫胎換骨,如何利用新一輪產品鞏固自身實力走出自己的道路,讓人拭目以待。
責任編輯:ldm
(原標題:駐馬店網)
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