“鳥人”在天空肆意“旅行”

□蘇弼坤  文/圖

乘雙人動(dòng)力傘飛行。

剛結(jié)束飛傘練習(xí)的徐志剛。

雙人傘練習(xí)。

兒時(shí)的夢(mèng)想——飛上藍(lán)天

“我叫徐志剛。”

“我叫王德全。大家都叫我們‘鳥人’。”

“我是80后女孩張辰羽，是剛會(huì)飛的‘小鳥’。我們都熱愛飛行”

徐志剛說，他們3個(gè)人自幼就有一個(gè)夢(mèng)想，那就是離開地面，穿梭在藍(lán)天和白云之間。

王德全是他們3個(gè)人中最瘋狂的一個(gè)，為了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想竟然自己動(dòng)手做了一個(gè)滑翔傘，可惜沒能成功飛行。

王德全說，1997年夏天，11歲的他第一次見到滑翔傘。讓他好奇的是，在發(fā)動(dòng)機(jī)上掛個(gè)傘為什么能把人送上天？正是這個(gè)疑問，讓他萌生了飛天的夢(mèng)想。

當(dāng)時(shí)，幼小的王德全追著那名“傘兵”問東問西。年幼的他以為這個(gè)用布做的傘值不了多少錢。

“傘兵”告訴他，全套裝備買下來共花了近15萬元錢。15萬元意味著什么，11歲的王德全并不清楚。回家后，他吵著要父母買“滑翔傘”。當(dāng)時(shí)大人們也不清楚“滑翔傘”到底是什么東西。王德全解釋：“最多也就值15萬元。”王德全的母親一聽這個(gè)價(jià)格，白了他一眼說：“就算是把咱家賣了也買不起這個(gè)東西。”

從那以后，王德全再也沒有向家人提過“滑翔傘”，只是經(jīng)常買《航空知識(shí)》看。

打造自己的動(dòng)力傘

1999年，初中畢業(yè)的王德全選擇了上技校，學(xué)習(xí)摩托車修理。兩年后，踏入社會(huì)的王德全開了自己的摩托車維修店。如魚得水的他每天除了吃飯和睡覺外，其余時(shí)間都抱著發(fā)動(dòng)機(jī)研究，并把自己以前買的《航空知識(shí)》都翻了出來，對(duì)著資料為打造自己的動(dòng)力傘做準(zhǔn)備。

2008年底，王德全的“飛天計(jì)劃”終于開始實(shí)施。他背著家人，收集制作動(dòng)力傘所需的材料：尼龍布、傘繩、不銹鋼管……因?yàn)樽约菏切蘩砟ν熊嚨模瑒?dòng)力部分他暫時(shí)用了一個(gè)鈴木牌摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)。安全帶是一根牛皮腰帶，座袋是一個(gè)海綿墊子上面加了兩條旅行包帶，油箱是從三輪車上挪用的，頭盔是摩托車頭盔，手套只是一個(gè)防寒的皮手套，飛行所需的電子設(shè)備根本沒有。

“我們都覺得王德全那時(shí)候簡直就是個(gè)‘瘋子’。”徐志剛說，那時(shí)候，王德全為了夢(mèng)想可以拋棄一切。大家懂得了相關(guān)知識(shí)后，都為他當(dāng)初的不專業(yè)感到后怕。

王德全說，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的沖動(dòng)，他付出了慘重的代價(jià)。因?yàn)樵O(shè)備過于“山寨”，并且不了解空氣動(dòng)力學(xué)，他從高空重重地摔了下來，右眼眶出血，雙腿骨折。

希望結(jié)交更多的飛行愛好者

經(jīng)過兩年的治療和康復(fù)訓(xùn)練，2010年11月，王德全恢復(fù)得差不多了。“我依然對(duì)藍(lán)天白云充滿向往。但同時(shí)我也明白了，想要真正實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想還要做很多。”王德全說，就是那個(gè)時(shí)候，他認(rèn)識(shí)了徐志剛。大家在一起充分準(zhǔn)備了4個(gè)月后，在2011年3月參加了中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)組織的資格考試。

說到這，王德全和徐志剛得意地拿出了兩個(gè)小本子向筆者“炫耀”——中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)員證、航空運(yùn)動(dòng)飛行駕駛員執(zhí)照。

現(xiàn)在，徐志剛、王德全、張辰羽都已經(jīng)是很專業(yè)的滑翔傘運(yùn)動(dòng)員了。他們?cè)谝黄鸾M建了“徐徐航空運(yùn)動(dòng)俱樂部”，平時(shí)一有時(shí)間就一起飛傘、上網(wǎng)學(xué)習(xí)氣象知識(shí)等。目前，很多想學(xué)飛行的愛好者在跟他們交流、學(xué)習(xí)。而最讓他們驕傲的是，他們已經(jīng)把6個(gè)飛行愛好者成功送上了天空。