徐平：低調布局 2016一汽蓄勢待發

一汽集團公司董事長、黨委書記徐平

    新華網北京1月8日電（記者 姜俊吉）2015年，從熟悉的南方輾轉來到陌生的北方，掌舵一汽這艘龐大的軍艦，是徐平始料未及的，由此也翻開了一汽集團和徐平事業發展的新篇章。

    徐平上任后，先從思想入手純潔隊伍，踐行“三嚴三實”。開展一汽集團領導班子成員帶頭講黨課活動，制定《一汽集團關于開展“三嚴三實”專題教育的工作方案》，從學什么、差什么、干什么等方面，結合一汽實際情況查擺分析問題。同時，對于集團領導干部提出嚴格要求，必須退出關聯企業或該企業退出分管范圍內的業務。為了深入反腐倡廉，徐平還在集團內部更大范圍內召開警示教育大會，教育黨員干部時刻做到自重、自省、自警、自勵。

    除了做好集團上下的思想工作外，徐平還深入一線，走訪營銷部、財務部、經營管理部和技術中心等部門，馬不停蹄地對生產基地進行調研。知己知彼，百戰不殆。在對一汽集團有了深入了解后，徐平又率隊回到他熟悉的東風，訪問交流，取長補短。

    復興自主品牌，是發展一汽繞不過的坎。憑借壯士斷腕的決心與勇氣，低調的徐平進行了大刀闊斧的改革：整體構架上，將一汽自主品牌劃分為乘用車、商用車和紅旗品牌事業部。一汽集團內部各產品間將互相借鑒、互相承接，從定位上來講，將實現幾個產品在一個平臺上進行統一的規劃，包括產品和品牌。

    2015年，紅旗轎車在反法勝利70周年大閱兵上備受矚目，紅旗團隊不懈努力，紅旗H7得到私人消費市場的認可，提前完成年度銷量任務，向集團和消費者交上了一份圓滿的答卷。奔騰品牌憑借《港囧》廣告植入等一系列營銷手段也取得了不錯的成績，奔騰B30的上市也讓消費者看到了一個煥發勃勃生機的一汽。

    一度面臨退市危機的*ST夏利，在一汽的幫助下虎口脫險。此舉一方面有利于資源整合，可以實現動力總成資源的規模效應和技術的集合效應。同時，也將推動一汽自主事業的發展。有專家分析認為，這將是一汽股份業務整合的第一步，此后或將與*ST夏利進行整車業務整合。后續，一汽集團的整體上市也將提上日程。

    如何讓“共和國長子”更加強大，走得更遠，是徐平時刻在思考的問題。謀局2016，一汽蓄勢待發，我們期待看到一汽在中國汽車工業史這幅長軸畫卷上描繪出更多絢麗的色彩。