緊湊級(jí)統(tǒng)領(lǐng) 2015全年銷量最高車型推薦

 　對(duì)于中國的家用轎車而言，緊湊級(jí)轎車往往能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求。一個(gè)不大不小的三廂車身，多種動(dòng)力選擇以及貼近消費(fèi)者的價(jià)格，使其擁有較高的性價(jià)比，這也正是緊湊級(jí)轎車能夠在年度總銷量中居高不下，占據(jù)大部分中國市場(chǎng)份額的原因。今天我們就來為大家推薦四款在2015年全年銷量最高的轎車。

　　從表格中我們不難發(fā)現(xiàn)，排在2015年全年轎車總銷量中前15位的大部分為緊湊級(jí)轎車。上汽大眾朗逸與東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的總銷量均超過30萬輛，朗逸更是已接近40萬輛。而上汽通用別克英朗和一汽大眾速騰的總銷量也都接近于30萬輛。這四款車排在總銷量排行的前四位，也是我們今天所推薦的四款車型。

　　從表格中我們不難發(fā)現(xiàn)，排在2015年全年轎車總銷量中前15位的大部分為緊湊級(jí)轎車。上汽大眾朗逸與東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的總銷量均超過30萬輛，而上汽通用別克英朗和一起大眾速騰的總銷量也都接近于30萬輛。這四款車排在總銷量排行的前四位，也是我們今天所推薦的四款車型。

　　2015年全年轎車銷量排行榜第1名：朗逸

　　廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：10.99-15.99 萬元

　　車型特點(diǎn)：車身尺寸及車內(nèi)空間都較有優(yōu)勢(shì)，且動(dòng)力方面有多種選擇。

　　改款的朗逸并沒有在設(shè)計(jì)上做大刀闊斧的改動(dòng)，相比老款車型，最大的外觀變化在于車輛前臉，鍍鉻中網(wǎng)與大燈融合在了一起，提高了整體感，氣質(zhì)上越來越靠近自家大哥帕薩特。車身側(cè)面仍采用簡(jiǎn)潔流暢的線條，同樣沒有太多的變動(dòng)。尾部造型依然非常干練，扁平的線條配合鍍鉻裝飾，還在上方設(shè)有小型的鴨尾擾流設(shè)計(jì)。

　　改款的朗逸并沒有在設(shè)計(jì)上做大刀闊斧的改動(dòng)。

　　扁平的線條配合鍍鉻裝飾，還在上方設(shè)有小型的鴨尾擾流設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾依然是大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不會(huì)讓人產(chǎn)生一絲的陌生感，方向盤采用了與高爾夫7同樣的平底樣式，增加了些許運(yùn)動(dòng)感，中控采用了鋼琴烤漆及銀色鍍鉻裝飾條。車內(nèi)還首次新增了氛圍燈。使得夜間視覺效果更佳。多媒體系統(tǒng)并沒有搭載導(dǎo)航功能，不過采用了全新的5英寸電容屏，并將USB、AUX接口移到了屏幕下方。朗逸全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并在豪華版車型上配有無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)和胎壓監(jiān)測(cè)等功能。

　　內(nèi)飾依然是大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不會(huì)讓人產(chǎn)生一絲的陌生感。

　　座椅采用黑色皮革配以白色縫線，視覺效果非常不錯(cuò)，主駕駛座新增了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，不過腰部依然采用手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排除了沒有獨(dú)立出風(fēng)口以外，配置還是較為齊全的，扶手臺(tái)、中部頭枕及三點(diǎn)式安全帶均有配備，并帶有兒童安全座椅接口。前后排座椅繼承了老款車型的優(yōu)勢(shì)，擁有較為寬敞的橫向及縱向空間。后備廂依然非常規(guī)整，能滿足大部分家庭的使用需求，即使偶爾需要裝載大件行李，也可以通過放倒第二排座椅實(shí)現(xiàn)。

　　座椅采用黑色皮革配以白色縫線，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，朗逸提供了1.6L、1.2T和1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW（110Ps）/5800rpm，最大扭矩為155Nm/3800rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW（110Ps）/5000rpm，最大扭矩為200Nm/2000-3500rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩為225Nm/1400-3500rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。

　　1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW（131Ps）/5000rpm。

　　與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

　　總結(jié)：朗逸在同級(jí)車中不僅擁有較大的車身，其車內(nèi)空間也非常寬敞，同時(shí)有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，能夠滿足消費(fèi)者的多種動(dòng)力需求。

   2015年全年轎車銷量排行榜第2名：軒逸

　　廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：11.90-16.90 萬元

　　車型特點(diǎn)：乘坐偏向于舒適，有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　軒逸的外觀雖然是幾年前的設(shè)計(jì)，但是在如今看來也不算過時(shí)。"X"型的前臉設(shè)計(jì)手法，突出了時(shí)尚氣息，并與前臉大燈的設(shè)計(jì)相輔相成。而在車身尾部，層次感較為分明，尤其是體現(xiàn)在尾門上的鍍鉻裝飾，同時(shí)，兩側(cè)的尾燈造型與前大燈相互呼應(yīng)。

　　"X"型的前臉設(shè)計(jì)手法，突出了時(shí)尚氣息，并與前臉大燈的設(shè)計(jì)相輔相成。

　　兩側(cè)的尾燈造型與前大燈相互呼應(yīng)。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，軒逸采用了上深下淺的配色，并突出了濃郁的家居氣息。車內(nèi)搭配木紋裝飾板，能夠營造出些許的豪華氛圍。三輻式方向盤上配備了多功能按鍵，提升了便利性。另外，在配置方面，軒逸全系均配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、鋁合金輪轂、方向盤上下調(diào)節(jié)、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、前座中央扶手、后排杯架、前/后霧燈、大燈高度可調(diào)、車窗防夾手功能和電動(dòng)后視鏡等功能。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，軒逸采用了上深下淺的配色，并突出了濃郁的家居氣息。

　　軒逸配備了真皮材質(zhì)座椅，材質(zhì)較為細(xì)膩，內(nèi)部填充物較軟，其乘坐感受偏向于舒適化。其后排座椅同樣較為柔軟，作為居家用車非常舒適。軒逸的軸距達(dá)到了2700mm，能夠?yàn)楹笈懦丝蛶磔^為寬敞的乘坐空間。行李廂中規(guī)中矩，有較好的縱向空間，而橫向空間則略顯局促。

　　軒逸配備了真皮材質(zhì)座椅，材質(zhì)較為細(xì)膩，內(nèi)部填充物較軟。

　　動(dòng)力方面，軒逸提供了1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93kW（126Ps）/5600rpm，最大扭矩為154Nm/4000rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱，工信部油耗分別為6.3L/100km和6.2L/100km。1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW（139Ps）/6000rpm，最大扭矩為174Nm/3600rpm，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱，工信部油耗分別為6.9L/100km和6.7L/100km。

　　1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93kW（126Ps）/5600rpm。

　　與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

　　 總結(jié)：軒逸擁有較為舒適的乘坐感受，同時(shí)擁有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，非常適宜作為一款居家使用的車型。

    　2015年全年轎車銷量排行榜第3名：英朗

　　廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：10.99-15.99 萬元

　　車型特點(diǎn)：內(nèi)飾充滿豪華感，動(dòng)力充沛。

　　英朗采用全新的直瀑式進(jìn)氣格柵造型更加立體，使其外觀更年輕，整體造型更接近旗下中型車君越。側(cè)部線條飄逸，后門處的上揚(yáng)，酷似空氣流經(jīng)車身所帶來的感覺。尾部燈組一改之前造型回歸傳統(tǒng)，另外“EXCELLEGT”尾標(biāo)依舊被保留。值得一提的是，英朗采用展翼式HID氙氣前大燈，同級(jí)唯一全系標(biāo)配LED日間行車燈的車型。

　　采用全新的直瀑式進(jìn)氣格柵造型更加立體。

　　尾部燈組一改之前造型回歸傳統(tǒng)。

　　英朗的內(nèi)飾充滿豪華感，相比老款車型除保留了環(huán)抱式座艙，其余全部區(qū)別于上汽通用別克以往的設(shè)計(jì)。三輻式方向盤底部變平，更加運(yùn)動(dòng)，中控一改豎長(zhǎng)型設(shè)計(jì)，變得更加細(xì)長(zhǎng)扁平，大部分按鍵功能也被觸摸屏取代。功能上配有天窗、多功能方向盤、無鑰匙啟動(dòng)、7英寸中控彩色大屏、氙氣大燈、日間行車燈、自動(dòng)空調(diào)等配置。另外，英朗首次運(yùn)用了自然語音識(shí)別系統(tǒng)，在人機(jī)對(duì)話時(shí)更加輕松自然。

　　相比老款車型除保留了環(huán)抱式座艙，其余全部區(qū)別于上汽通用別克以往的設(shè)計(jì)。

　　英朗的座椅采用真皮包裹，靠背兩側(cè)的包裹性尚佳，座墊設(shè)計(jì)偏軟舒適性較強(qiáng)。后排座椅并沒有提供中央扶手臺(tái)，僅配備了兩個(gè)頭枕。前后排座椅的空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在同級(jí)別車中較為充裕。行李廂地板平坦，進(jìn)深足夠，但兩側(cè)內(nèi)壁有較大的凸起，在一定程度上影響了裝載能力。不過第二排座椅支持6/4比例放倒，可以提供更大的載物空間。

　　英朗的座椅采用真皮包裹，靠背兩側(cè)的包裹性尚佳，座墊設(shè)計(jì)偏軟舒適性較強(qiáng)。

　　動(dòng)力方面，英朗提供了1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84kW（114Ps）/6000rpm，最大扭矩為143Nm/4400rpm。與該款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，工信部油耗分別為5.8L/100km和6.1L/100km。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106kW（144Ps）/4900-6000rpm，最大扭矩為200Nm/1700-4800rpm。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，工信部油耗為5.9L/100km。

　　1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84kW（114Ps）/6000rpm。

　　與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　總結(jié)：英朗的偏向于運(yùn)動(dòng)化的特性，使其能夠滿足不少人的用車需求，同時(shí)其個(gè)性的內(nèi)飾充滿了豪華感。

   2015年全年轎車銷量排行榜第4名：速騰

　　廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：13.18-18.58 萬元

　　車型特點(diǎn)：擁有德系高品質(zhì)，且動(dòng)力多種選擇。

　　速騰的外觀相比老款車型變化主要集中在前臉，設(shè)計(jì)依然是大家熟悉的大眾家族式風(fēng)格，只是中網(wǎng)進(jìn)氣隔柵采用了全新的三輻條鍍鉻裝飾，與前大燈的連接更為流暢和富有一體感，下進(jìn)氣隔柵變得纖細(xì)狹長(zhǎng)，前霧燈也作為全系標(biāo)配出現(xiàn)，一系列的改動(dòng)使得車頭呈現(xiàn)出大氣動(dòng)感的視覺效果，只是LED日間行車燈僅配備在頂配車型之上。車尾部變化并不大，尾燈的造型有所調(diào)整，而且新車還采用全新的尾部標(biāo)識(shí)。

　　速騰的外觀相比老款車型變化主要集中在前臉。

　　車尾部變化并不大，尾燈的造型有所調(diào)整，而且新車還采用全新的尾部標(biāo)識(shí)。

　　速騰的內(nèi)飾布局沒有太大的變化，傳統(tǒng)對(duì)稱式設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族一貫的穩(wěn)重風(fēng)格，而在細(xì)節(jié)方面，新車換裝了大眾最新樣式的方向盤，其采用三輻式平底設(shè)計(jì)，與全新高爾夫同款，除了低配的時(shí)尚型其余均為真皮包裹，儀表也更新為炮筒型樣式，新車儀表周圍與中控區(qū)面板也換為質(zhì)感更好的鋼琴漆面板，內(nèi)飾的視覺效果更為時(shí)尚。

　　內(nèi)飾布局沒有太大的變化，傳統(tǒng)對(duì)稱式設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族一貫的穩(wěn)重風(fēng)格。

　　速騰配有Vienna真皮座椅和Alcantara高級(jí)座椅面料可選，乘坐空間和座椅的舒適性依然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)置得當(dāng)，前后車門都有儲(chǔ)物格，排擋桿前方的儲(chǔ)物格增加了折疊蓋。全系標(biāo)配后中央扶手、后排杯架。行李廂常規(guī)容積為510L，全系車型的后排座椅中央設(shè)有通往行李廂的通道，并支持按比例放倒。

　　乘坐空間和座椅的舒適性依然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，速騰提供了1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率和高功率兩種。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW（110Ps）/5800rpm，最大扭矩為155Nm/3800rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，工信部油耗分別為6.5L/100km和6.8L/100km。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版的最大功率為96kW（131Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為225Nm/1500-3500rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱，工信部油耗分別為6.3L/100km和6.2L/100km。1.4T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，工信部油耗為5.9L/100km。

　　1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版的最大功率為96kW（131Ps）。

　　與1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

　　總結(jié)：速騰秉承了德系車做工扎實(shí)的品質(zhì)，同時(shí)還提供了多種動(dòng)力選擇，能夠滿足用戶對(duì)動(dòng)力方面的不同需求。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：朗逸無論是車輛外觀還是內(nèi)部空間在同級(jí)別車中都較有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，能夠滿足多種對(duì)于車輛動(dòng)力的需求。軒逸偏向于舒適化的定位，非常適合居家使用，同時(shí)還擁有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。英朗的動(dòng)力配備非常充足，且調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，其內(nèi)飾充滿了豪華氛圍。速騰秉承了大眾一貫的德系高品質(zhì)，同時(shí)還配備了多種動(dòng)力可供選擇。這四款緊湊級(jí)轎車在2015年中國轎車總銷量中排在前四位，對(duì)于大多數(shù)家用轎車消費(fèi)者都是不錯(cuò)的選擇。