汽車長期不開也要保養
摘要:愛車長時間不開或年行駛里程很少,表面看各部件基本沒有磨損,而實際上,這對車輛的損害更大。據了解,由于機器長期在低溫下運行,較差的潤滑和較濃的混合氣使機器磨損加劇
愛車長時間不開或年行駛里程很少,表面看各部件基本沒有磨損,而實際上,這對車輛的損害更大。據了解,由于機器長期在低溫下運行,較差的潤滑和較濃的混合氣使機器磨損加劇。另外,長期停放會使機油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質,輪胎及輪輞變形,還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題。因此,即使車輛沒怎么開,每隔一段時間也要做保養。
首先是機油及濾清器。機油容器一旦開封,就有氧化的可能,尤其是車子經常處于走走停停的狀態或是每天行駛的里程很短,機油氧化的現象就更嚴重。機油氧化后,不僅潤滑效果大打折扣,一些酸性物質還會對機件造成嚴重的腐蝕。另外,變質的機油會有許多沉淀物,這些沉淀物會堵塞油道或對摩擦面造成嚴重磨損。所以,即使車輛沒達到保養里程,每隔一年也要更換機油及濾清器。
其次是防凍液。防凍液更換的標準不是行駛里程的多少,而是時間的長短,或者更確切地說是啟動的次數。因為機器從冷到熱再到冷,這樣一個循環就會使防凍液老化一次,積累到一定的次數,防凍液就必須更換了。另外,長期不用的防凍液,尤其是水基的乙二醇防凍液也會變質,因此防凍液最多兩年就必須更換一次。
如果車輛由于某種原因必須長期停放,建議在封存前應放凈冷卻系統中的全部防凍液,并放掉機油,電瓶應在充足電后摘下樁頭,在停放期間還應定期充電。另外,還應用牢靠的千斤頂把車子架起來,使輪胎和懸掛元件不再受力。汽車在長期停放期間,最忌兩點:一是潮濕,二是鼠害。潮濕不僅會使金屬部件銹蝕,還會損壞電氣元件,這對于自動化程度較高的汽車是致命的。(董思呈 輯)
責任編輯:yss
(原標題:駐馬店網)
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