如何預(yù)防汽車產(chǎn)生積碳
摘要:李先生的車已買了近5年,最近他發(fā)現(xiàn)愛(ài)車有點(diǎn)兒小毛病。“啟動(dòng)困難,動(dòng)力也不足,好不容易打著火,必須狠踩油門才能提速。有時(shí)等紅綠燈,車身一直抖。這到底是什么毛病?”近日,李先生給筆者打來(lái)電話問(wèn)。 “這名車主的車已經(jīng)使用近5年了,如果沒(méi)有清洗過(guò)節(jié)氣門,那么他反映的這些問(wèn)題應(yīng)該是節(jié)氣門有臟物所致,也就是所謂的積碳。”汽修師王師傅告訴筆者,積碳主要是不完全燃燒的產(chǎn)物。發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后,汽缸里就有積炭產(chǎn)生,積碳會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,具體表現(xiàn)為加速比以前緩慢,油耗也會(huì)有所上升。所以,預(yù)防和定期清除積碳很有必要
□劉迪
李先生的車已買了近5年,最近他發(fā)現(xiàn)愛(ài)車有點(diǎn)兒小毛病。“啟動(dòng)困難,動(dòng)力也不足,好不容易打著火,必須狠踩油門才能提速。有時(shí)等紅綠燈,車身一直抖。這到底是什么毛病?”近日,李先生給筆者打來(lái)電話問(wèn)。
“這名車主的車已經(jīng)使用近5年了,如果沒(méi)有清洗過(guò)節(jié)氣門,那么他反映的這些問(wèn)題應(yīng)該是節(jié)氣門有臟物所致,也就是所謂的積碳。”汽修師王師傅告訴筆者,積碳主要是不完全燃燒的產(chǎn)物。發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后,汽缸里就有積炭產(chǎn)生,積碳會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,具體表現(xiàn)為加速比以前緩慢,油耗也會(huì)有所上升。所以,預(yù)防和定期清除積碳很有必要。常規(guī)汽車應(yīng)該每半年或一萬(wàn)公里清理一次積碳,如果積碳已經(jīng)導(dǎo)致故障,例如怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難、怠速高、尾氣超標(biāo)等問(wèn)題,就必須及時(shí)清洗了。
據(jù)王師傅介紹,積碳的形成與燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣息息相關(guān),選錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油標(biāo)號(hào)造成燃油不能有效燃燒,車子負(fù)重過(guò)高、一直超負(fù)荷運(yùn)作,駕駛員突然加速重踩油門,長(zhǎng)期在堵車路面行駛等都會(huì)致使積碳產(chǎn)生。要想預(yù)防積碳產(chǎn)生,首先應(yīng)該使用符合轎車標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量比較好、清潔能力比較好的汽油,其次要保持良好的駕駛習(xí)慣,不要猛踩油門提速,不要讓車子長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀況下工作,長(zhǎng)時(shí)間停車要熄火。
清理積碳的方式,現(xiàn)在市場(chǎng)上多采用燃油清洗劑。這是一種類似氣泡劑的產(chǎn)品,可以令吸附在氣門上的積碳軟化起泡,然后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,對(duì)清除初期積碳是比較有效的。
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