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從中國坐火車可以去哪四個國家？

2016-07-25 16:02 來源：大河網責任編輯：fl

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摘要：　　在中國，坐火車可以去到四個國家：越南、朝鮮、蒙古國、俄羅斯。　　到了越南之后，你可以實施你的南亞之旅，越南-柬埔寨-泰國-緬甸-孟加拉-尼泊爾-印度-斯里蘭卡-馬

　　在中國，坐火車可以去到四個國家：越南、朝鮮、蒙古國、俄羅斯。
　　到了越南之后，你可以實施你的南亞之旅，越南-柬埔寨-泰國-緬甸-孟加拉-尼泊爾-印度-斯里蘭卡-馬爾代夫，想想就雞凍，而到了俄羅斯之后，你更加可以游遍亞歐大陸，俄羅斯(非申根)-愛沙尼亞(申根)-拉脫維亞(申根)-立陶宛(申根)-波蘭(申根)-捷克(申根)-德國(申根)-法國(申根)-意大利(申根)-瑞士(申根)。
　　坐飛機看到的都是云，火車上看到的是不同國家文化脈絡的展現。
　　如果你有時間，并且愿意嘗試，下面的信息將對你的出國游非常有幫助，收藏好了哦！(相關車次購票地址及重要信息請關注本公眾號后，發送列車序號,比如 K3，即可獲得重要信息提示。)
　　① 坐火車去越南
　　

　　南寧--河內（嘉林）T8701次
　　從南寧到河內的火車是夕發朝至的，時間很好，就是晚上有點折騰，需要接受兩次過關檢查。到達的是河內的嘉林火車站。
　　

　　時間：18：20發車 – 次日凌晨05：45到達。
　　南寧至河內的T8701/2次國際列車全程396公里，運行時間11小時，其中包括在中國憑祥市和越南同登市接受過關檢查的4個小時。
　　票價：￥215（軟臥） 6人以上可享受￥168的團體票價
　　票量：平日充足，節假日緊張。
　　北京--河內T5次（周一、周四始發的國際列次）
　　（建議先直飛到南寧再坐火車，加起來的費用都要便宜過北京直飛河內的價格）
　　從北京到河內的這趟列車，由T5掛幾節國際車廂，在南寧火車站，國際車廂同T8705次到同登，再在同登換越南M2次到河內。
　　時間：15:45發車 – 第三日08:48到達，全程41小時08分（包括邊檢和轉車時間）。
　　票價：￥2080起,票量比較充足。
　　② 坐火車去俄羅斯
　　從北京到莫斯科，列車上的時光很愜意，窗外的風景每天不同：壯麗的蒙古大草原、藍色的貝加爾湖、西伯利亞叢林、歐亞大陸紀念碑等！
　　從北京去莫斯科的火車有兩趟，K3和K19，推薦坐K3，過境蒙古，列車員都是中國人，過境檢查溝通都比較方便，因為蒙古和俄羅斯人不會和你說英文的，而且比K19少坐一天車，票價也便宜些。
　　北京--莫斯科（途經滿洲里）
　　K19（每周六北京站始發）
　　這趟火車是相對比較舒適的去莫斯科的路線，只用俄羅斯的簽證就好。這幾乎是世界上最長的火車線路之一了。
　　北京-莫斯科（K19）：途經戈壁沙漠和西伯利亞。列車席別：豪華軟臥（2人包廂）和硬臥（4人包廂）
　　里程：全程8986公里，6天車程。
　　時間：每周六北京站23:00發車，下周五17:58抵莫斯科，全程約139小時。
　　票價：硬臥：￥3891，團體價￥3126；高包：￥6044，團體價￥4897。
　　票量平時比較充足，春節期間會滿員。
　　列車時刻表：
　　北京--莫斯科（途經烏蘭巴托）
　　K3（每周三北京站始發）
　　這趟火車的乘務員列車員都是北京人，很好打交道。
　　北京-蒙古-莫斯科（K3）：途經戈壁沙漠、蒙古和西伯利亞。列車席別：豪華軟臥（2人包廂）、軟臥（4人包廂）和硬臥（4人包廂）
　　里程：全程7621公里，6天車程。
　　時間：每周三北京站11:22發車，下周一13:58抵莫斯科，全程約126小時。
　　票價：散客硬臥：￥3496，團體價￥2728；軟臥：5114，團體價￥3970；高包：￥5604，團體價￥4460。
　　票量平時比較充足，春節期間會滿員。
　　列車時刻表：
　　③坐火車去蒙古國
　　蒙古國06年就已全面對我國開放旅游了，名氣不大，人少、景美。北京有兩輛火車可到蒙古國K3和K23，但通常只能買到K23，因為K3原則上只出售伊爾庫茨克（俄羅斯）以遠的車票，其實這兩趟車區別不大，出發到達時間都一樣。邊境城市二連浩特也有去蒙古國的火車，更方便。
　　北京--烏蘭巴托（終點）
　　K23（每周二中國車、周六蒙古車，北京站始發）
　　這輛車終點就是烏蘭巴托，中國車的條件相較蒙古車會稍微好一些。
　　時間：每周二北京站11:22發車次日14:20抵烏蘭巴托，全程約27小時。
　　票價：硬臥：￥1222，團體價￥960；軟臥：1723，團體價￥1345；高包：￥1883，團體價￥1505。
　　列車時刻表：
　　（因為蒙古軌道和中國軌道不一樣，所以在二連浩特這里可以看到換軌的過程。）
　　④坐火車去朝鮮
　　2010年朝鮮對中國公民也全部開放旅游咯，以前手機、筆記本電腦、MP3、U盤、長鏡頭相機都是禁止入境的，2013年手機可以攜帶入境，不能有明顯GPS標識；單反相機禁止攜帶焦距150MM（不含）以上的鏡頭；望遠鏡禁止攜帶。
　　北京--平壤K27（每周一、四中國車，周三、六朝鮮車）
　　這是中國去朝鮮最早的國際聯運直通客車，在朝鮮境內稱5/6次列車。停靠沈陽、丹東、新義州，最后到達平壤。
　　時間：北京17：27出發，次日17：45到達，全程24小時
　　票價：硬臥：￥1017，團體價￥806；軟臥：1476，團體價￥1160。
　　丹東--平壤 95次
　　這趟車非常方便，每天都有車，而且車很新的，只需要5個多小時就能到平壤。
　　

　　時間：丹東10：00出發，15：30到達平壤，全程5個半小時。
　　票價：￥253元
　　票量：每天兩節車廂約100多席。
　　好啦，差不多就是這些列車了，火車旅行雖然耗時較長，但是路上的風景變幻，讓搭火車本身就成為了旅行的一部分。而且在長途的國際列車上，車廂里的乘客往往不是國際友人就是旅行達人，在他們身上總是裝著很多特別的故事，甚至會成為旅行中最大的收獲也不一定。

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