格力130億收購銀隆 多元化戰略再落一子

    [中國家電網]家電巨頭格力電器進軍新能源汽車領域的大幕正在拉開。

　　8月23日，格力電器聯合珠海銀隆新能源有限公司(以下簡稱“銀隆”)在珠海總部就格力電器發行股份收購銀隆及配套募集資金的方案舉行了媒體見面會。

媒體見面會現場

　　8月18日晚間，格力電器公布收購銀隆及配套募集資金的相關方案：格力電器將以發行股份方式收購珠海銀隆100%股權，交易價格130億元。格力電器也將在原有的空調等家電業務基礎上增加鈦酸鋰電池、新能源客車和配套充電設施、儲能系統業務。同時，格力電器還將募資不超100億元用于標的資產的建設投資項目。

　　上月底，格力電器董事長董明珠在第二屆中國制造高峰論壇上公開宣布格力進入多元化時代。收購銀隆，標志著格力的多元化布局已全面展開。

格力電器董事長董明珠

　　目前，格力旗下產品覆蓋空調、冰箱、生活電器、手機、智能裝備、精密模具等品類，收購銀隆后，格力的多元化布局將再落一子。

　　根據銀隆官網資料顯示，銀隆成立于2009年，其以鋰電池材料為核心，形成了以鋰電池、電動汽車動力總成、整車制造、智能電網儲能系統的研發、生產、銷售為一體的新能源閉合式循環產業鏈。

　　據《上海證券報》報道，銀隆主要產品包括鈦酸鋰電池、新能源汽車、儲能系統和配套充電設施，純電動客車銷售收入為目前主營業務，2014年、2015年和2016上半年，銀隆純電動客車銷售收入分別為1.83億、37.1億和22.15億元，在主營業務中的收入占比分別為58.93%、96.24%和89.37%。

珠海銀隆新能源有限公司董事長魏銀倉

　　據銀隆董事長魏銀倉介紹，銀隆擁有珠海、邯鄲及石家莊三大產業基地，從上游電池材料到中游電池，再到下游整車以及儲能系統均已實現批量化生產，在產能方面布局已較為完備。銀隆已形成年產億安時級鈦酸鋰電池，每年可生產1萬輛純電動客車，生產能力和規模可見一斑。其產品已經服務于珠海、北京、石家莊、包頭等多個城市，甚至在海外，如意大利、德國及馬來西亞等多個海外國家，銀隆電動汽車已投入運營。

　　在媒體見面會現場，董明珠表示，“如果只是為了造車、為了‘下一個一千億’，那格力和銀隆的合作就是盲目的，鈦酸鋰電池的核心技術才是收購的最重要原因。”

　　格力電器副總裁、董事會秘書望靖東說，格力不光是看銀隆在大巴領域的優勢，格力早就看中儲電領域的發展空間，當年在推光伏空調的時候，就有家庭低壓安全儲電的規劃。銀隆電池的安全穩定可靠，低溫性能，快充，使用壽命等優勢都會給消費者帶來好的使用體驗。

　　據了解，2010年，銀隆通過戰略控股上市納斯達克的美國奧太納米技術有限公司，掌握了全球鈦酸鋰電池頂尖技術，成為全球綠色能源解決方案領域的領導者。銀隆自主研發的第四代“銀隆鈦”電池，攻克了業內公認的安全、耐寬溫、快速充放電、壽命、產業化五大世界難題，具有6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃~ +60℃)、30年的循環使用壽命、不起火不爆炸的高安全性、高效率等優良特性，深受美國AES電網、國家電網、南方電網、中國中車、北京公交等全球知名戰略合作伙伴的青睞。

　　“銀隆是埋在沙子中的金子，格力要通過收購把沙子撥開。”董明珠表示。

　　“格力在2012年就成立了新能源研究院，基于國家產業和環保的需求以及銀隆的技術都促使我們走到一起，雙方強強聯合，未來將實現1+1大于2的發展。”望靖東說。