中小型郵輪將實(shí)現(xiàn)“中國造”
摘要: 郵輪產(chǎn)業(yè)被稱為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。日前,中國旅游集團(tuán)公司與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司在京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式啟動(dòng)國產(chǎn)中小型郵輪項(xiàng)目合作。雙方
郵輪產(chǎn)業(yè)被稱為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。日前,中國旅游集團(tuán)公司與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司在京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式啟動(dòng)國產(chǎn)中小型郵輪項(xiàng)目合作。雙方將力爭于2021年在廣州建成交付我國首艘本土建造、本土運(yùn)營的中小型郵輪。
近年來,我國郵輪旅游市場呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長,十年間乘客人數(shù)從不足1萬人猛增至去年的212萬人,年均增速超過40%,目前已成為亞洲最大的郵輪旅游市場。然而,我國郵輪產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段,企業(yè)規(guī)模小、市場滲透率低、自主郵輪品牌弱、市場競爭力不強(qiáng)。目前部署在我國沿海的18艘郵輪均由國外船廠建造,且?guī)缀蹙蓢H郵輪公司運(yùn)營。
為解決上述問題,參與合作的兩家中央企業(yè)將發(fā)揮各自在旅游產(chǎn)業(yè)和裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢,合力打通郵輪銷售、運(yùn)營、設(shè)計(jì)制造等上下游產(chǎn)業(yè)鏈,攜手推動(dòng)本土郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并以此為基礎(chǔ),拓展海洋旅游、高端旅游裝備、金融投資等多領(lǐng)域合作。(記者劉志強(qiáng))
(責(zé)編:劉佳、連品潔)
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