“女士?jī)?yōu)先車(chē)廂”是種有益嘗試

 “女士?jī)?yōu)先車(chē)廂”是種有益嘗試

□木須蟲(chóng)

據(jù)報(bào)道，深圳地鐵從6月26日起在4條地鐵線(xiàn)路試點(diǎn)設(shè)立女士?jī)?yōu)先車(chē)廂，優(yōu)先供女性乘客使用。據(jù)深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵運(yùn)營(yíng)期間，深圳地鐵1、3、4、5號(hào)線(xiàn)雙方向列車(chē)的第一節(jié)和最后一節(jié)車(chē)廂為女士?jī)?yōu)先車(chē)廂，其他車(chē)廂則作為普通車(chē)廂使用。

“女士?jī)?yōu)先車(chē)廂”進(jìn)入深圳地鐵，緣于廣東省政協(xié)的一份關(guān)于地鐵設(shè)立女性車(chē)廂的建議，是辦理提案的具體舉措。地鐵女性車(chē)廂在國(guó)內(nèi)還是空白，其設(shè)立的確有利于保護(hù)女性在公共生活中的權(quán)益，如可以防止性騷擾、保護(hù)女性隱私、避免女性哺乳的尷尬，緩解孕婦、體力較差的女性群體擁擠時(shí)段乘車(chē)難等。通過(guò)鼓勵(lì)禮讓賦予女性乘車(chē)優(yōu)先的便利，以區(qū)別于形式上按性別分配乘車(chē)資源，阻力更小，更有利于順利嘗試。

事實(shí)上，設(shè)立“女士?jī)?yōu)先車(chē)廂”更重要的意義在于，倡導(dǎo)全社會(huì)尊重、關(guān)愛(ài)女性，與交通工具設(shè)立“孕婦專(zhuān)座”、公共場(chǎng)所設(shè)立“母嬰室”一樣，都是一種人性化的關(guān)懷，在保護(hù)女性的同時(shí)，營(yíng)造一種文明理念。

不過(guò)，“女士?jī)?yōu)先車(chē)廂”真正設(shè)立還面臨著很現(xiàn)實(shí)的困難，作用也有待觀(guān)察。從一些國(guó)家的試點(diǎn)來(lái)看，大多推行受阻。如，韓國(guó)曾于1992年在地鐵1號(hào)線(xiàn)上嘗試過(guò)女性專(zhuān)用車(chē)廂制度，但無(wú)法阻止蜂擁而至的男性乘客。類(lèi)似的問(wèn)題同樣會(huì)發(fā)生在我國(guó)。例如深圳地鐵表示，女士?jī)?yōu)先車(chē)廂并非對(duì)男女乘客進(jìn)行強(qiáng)制性區(qū)分隔離，且從實(shí)測(cè)來(lái)看，高峰時(shí)段也不乏男性乘客進(jìn)入其中。

為讓“女士?jī)?yōu)先車(chē)廂”發(fā)揮其最大效力，一方面，配套的教育引導(dǎo)、疏堵管理要跟上，尤其是嘗試初期對(duì)男性乘客的勸阻與分流要有力度；另一方面，要通過(guò)持久的宣傳和堅(jiān)持，使之內(nèi)化成人們的自覺(jué)行為，最終讓其成為深圳城市文明的亮麗風(fēng)景線(xiàn)。