“烤箱”旁忙碌的火車站調車員
摘要:□晚報記者 蘇莉 通訊員 崔遂紅 付全貴 文/圖 高溫下作業的調車員。本報訊 在嘈雜的環境中,身著厚重的作業服裝,拿著對講機,不停地在貨運列車車體旁踩著石砟奔走,臉
□晚報記者 蘇莉 通訊員 崔遂紅 付全貴 文/圖
高溫下作業的調車員。
本報訊 在嘈雜的環境中,身著厚重的作業服裝,拿著對講機,不停地在貨運列車車體旁踩著石砟奔走,臉上、身上都是油污和汗水。
昨天,在駐馬店火車站站場內,調車員高鵬顧不上和記者多說話,表情嚴肅地盯著列車信號。“不能有一丁點兒的差錯。” 高鵬對記者說。
火車站的站場離進站口有2公里左右的距離。“到火車站站場,按要求必須步行前往。”駐馬店火車站相關負責人說,在鐵路沿線上,安全無小事。
今年24歲的高鵬,從事調車工作4年了。由于長期在室外作業,他的皮膚略顯古銅色。“我們的工作就是把到達或發出的貨物車輛送到指定位置,完成車輛的編組、取送和對位等作業。大家都說,我們是加速貨物運輸流通、加快車輛周轉的‘幕后英雄’。”高鵬說,只有做了這份工作的人,才能真正體會到“幕后英雄”的不易。
炎熱夏季,為了防止皮膚曬傷和燙傷,調車工要按規定穿長袖作業服、戴手套。記者站在列車之間,感覺到的是熱浪,觸摸車體表面,手被燙得快速抽了回來。高鵬提醒記者:“車體長時間在陽光下暴曬,表面溫度非常高,不小心就會被燙到。”
高溫下,站場內好象“烤箱”,人站著不動也會汗流浹背。調車員就是在這樣的環境下,每天調動200輛車,在高溫的車體旁踩著石砟不停地行走。
一批作業完成,已是下午2時。高鵬和同事們的衣服、帽子都已經濕透,汗水順著他們的臉頰往下流。
責任編輯:fl
(原標題:駐馬店網)
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