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離職“的哥”滴滴攬活發(fā)生交通事故自擔(dān)責(zé)

2018-12-21 15:35 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:xmx
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摘要:王某等人深夜通過網(wǎng)約車平臺(tái)預(yù)約出租車,后李某以某出租車公司所有的車牌號(hào)車接單,但他實(shí)際卻駕駛一輛河北牌照的小轎車來接客人。途中,車輛發(fā)生交通事故,導(dǎo)致王某等人受

王某等人深夜通過網(wǎng)約車平臺(tái)預(yù)約出租車,后李某以某出租車公司所有的車牌號(hào)車接單,但他實(shí)際卻駕駛一輛河北牌照的小轎車來接客人。途中,車輛發(fā)生交通事故,導(dǎo)致王某等人受傷。事發(fā)后,王某將李某和出租車公司告上法庭,索賠79萬(wàn)余元。北京晨報(bào)記者昨天獲悉,順義法院一審判決李某賠償王某醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)30萬(wàn)余元。

深夜通過“滴滴”約車發(fā)生事故

據(jù)王某訴稱,事發(fā)深夜,他和朋友一行人通過網(wǎng)約車平臺(tái)預(yù)約出租車,李某以某出租車公司所有的車牌號(hào)的出租車接單,卻駕駛河北車牌號(hào)的小轎車來接他們。因?yàn)楫?dāng)時(shí)已近半夜,天在下雪,大家并未發(fā)現(xiàn)問題而直接上車。后車輛與趙某駕駛的車輛相撞,王某和三個(gè)乘客均受傷,該起事故由李某與趙某負(fù)同等責(zé)任。

王某認(rèn)為,李某系某出租車公司的正式員工,接單顯示的出租車系該出租車公司管理的運(yùn)營(yíng)車輛,且在網(wǎng)約車平臺(tái)上實(shí)名注冊(cè)開展出租車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。王某通過網(wǎng)約車平臺(tái)預(yù)約出租車,李某以出租車公司的名義接單,王某出于對(duì)某出租車公司的信任,乘坐了李某駕駛的車輛,李某在從事運(yùn)營(yíng)活動(dòng)過程中給王某造成的人身?yè)p害應(yīng)由出租車公司承擔(dān)。故起訴要求二被告共同賠償醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)79萬(wàn)余元。

司機(jī)辯稱乘客自身有過錯(cuò)

李某辯稱王某預(yù)約的是出租車,但發(fā)現(xiàn)來的并不是正規(guī)出租車依然乘坐,其自身也存在過錯(cuò)。他稱,其在被告出租車公司任臨時(shí)替班司機(jī)且未簽有勞動(dòng)合同,事發(fā)時(shí)借用他人的車輛。離職后,其未在網(wǎng)約車平臺(tái)手機(jī)應(yīng)用中注銷出租車的信息,如接到派單,會(huì)使用其他車輛接送客人。

被告出租車公司認(rèn)為,事發(fā)時(shí),李某已不是該公司員工,且事發(fā)車輛不是公司車輛,故不承擔(dān)任何責(zé)任。原告半夜上車時(shí)意識(shí)清醒,是完全民事行為能力人,能知道所上車輛不是正規(guī)車輛,且車牌號(hào)不是公司車牌,所以應(yīng)由原告自行承擔(dān)責(zé)任。

法院認(rèn)定出租公司無(wú)需擔(dān)責(zé)

經(jīng)審核,法院確認(rèn)王某因此次事故造成合理?yè)p失的具體數(shù)額共計(jì)72萬(wàn)余元。法院經(jīng)審理認(rèn)為,上述合理?yè)p失由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行賠償,不足部分由李某和趙某按照各自的責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任,其中酌定李某承擔(dān)50%的責(zé)任。李某并非被告出租車公司的出租車司機(jī)、駕駛的車輛并非該公司所有,并非因執(zhí)行工作任務(wù)造成本次事故,故出租車公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

判決書指出,使用手機(jī)軟件預(yù)約出租車是日常生活中常見的出行方式,某出租車公司作為專業(yè)從事出租車營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的公司,應(yīng)對(duì)其公司管理的出租車司機(jī)注冊(cè)、注銷相關(guān)手機(jī)軟件加強(qiáng)管理,避免類似情況再次發(fā)生。

最終,法院判決李某賠償王某醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)30萬(wàn)余元。

北京晨報(bào)記者 顏斐

責(zé)任編輯:xmx

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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