河南首批水運集裝箱從周口港發出

2019-06-09 10:26 來源：河南日報責任編輯：楊姍姍

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摘要：目前，周口正以創建國家級多式聯運樞紐試點城市為抓手，不斷深化與鄭州航空港區、中歐班列（鄭州）、海河聯運港際合作聯盟的合作，距離港口1公里處的大廣高速港區出口也正在加快建設，直通港口碼頭的疏港鐵路專用線正在積極規劃，公、鐵、水、空多式聯運已具雛形。

6月6日上午，河南省首批由水路運輸的集裝箱從周口中心港出發，駛往江蘇方向。這是周口中心港碼頭集裝箱貨運航線開通后的首航，周口打造“豫貨出海口”的夢想正在成為現實。

這批集裝箱運載的是糧食、農副產品，將沿沙潁河進入淮河，歷時5天、行程600公里，最終抵達江蘇淮安，經淮安港分撥到鎮江和句容。“周口中心港集裝箱航線開通后，河南的貨物可以通過沙潁河、淮河集裝箱運輸，由淮安港分撥到上海港、南京港、揚州港、太倉港、連云港等干線港口，實現無縫對接，最終分撥到世界各地。”周口市副市長胡軍介紹。

近年來，依托沙潁河得天獨厚的內河水運優勢，周口市以“建港口、集物流、聚產業、興港城”為抓手，大力發展臨港經濟，成為河南對外開放的重要窗口。目前，沙潁河航道周口段為四級航道，通過升級改造后可達到三級航道標準。2018年周口中心港實現貨物運輸量1300萬噸，占當年全省港口吞吐量的85%。周口中心港規劃有東、中、西三個作業區，總投資約45億元，建設77個千噸級泊位，年通貨能力5000萬噸以上，為河南省規模最大、靠泊能力最強的內河大港。

專家指出，開通集裝箱業務將使周口打造的多式聯運樞紐更加暢通，同時也是該市發展外向型經濟的一個重要里程碑。周口位于淮河生態經濟帶的西部起點，是中原地區通江達海連接長三角地區的水上便捷通道，隨著集裝箱多式聯運的開展，憑借其價格低廉、通關便利、時效性強等優勢，必將吸引大批外貿企業集聚周口港區投資興業，為城市發展注入強勁動力。

目前，周口正以創建國家級多式聯運樞紐試點城市為抓手，不斷深化與鄭州航空港區、中歐班列（鄭州）、海河聯運港際合作聯盟的合作，距離港口1公里處的大廣高速港區出口也正在加快建設，直通港口碼頭的疏港鐵路專用線正在積極規劃，公、鐵、水、空多式聯運已具雛形。（記者趙春喜）

責任編輯：楊姍姍

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