在火星上成功自制氧氣 “毅力”號(hào)火星車創(chuàng)造歷史
摘要:2月18日,“毅力”號(hào)火星車成功登陸火星,任務(wù)小組人員在對(duì)其進(jìn)行一系列測(cè)試后,“毅力”號(hào)還將對(duì)耶澤羅隕石坑進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)兩年的探測(cè),其任務(wù)包括尋找火星遠(yuǎn)古時(shí)期可能存在過的生命跡象,探索火星的地質(zhì)和氣候特征,為未來人類探索和登陸火星探路等。
中新網(wǎng)4月22日電 據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》21日?qǐng)?bào)道,近日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的“毅力”號(hào)火星車,將火星大氣中的部分二氧化碳成功轉(zhuǎn)化為氧氣,創(chuàng)下歷史。
據(jù)報(bào)道,一個(gè)被稱為“MOXIE”的裝置利用電和化學(xué)方法,將二氧化碳分子中的1個(gè)碳原子和2個(gè)氧原子分解。第一次運(yùn)行時(shí),“MOXIE”產(chǎn)生了5克氧氣,相當(dāng)于一名從事正常活動(dòng)的宇航員約10分鐘所需的氧氣量。目前,該裝置每小時(shí)可產(chǎn)生10克左右的氧氣。
“MOXIE”的工程師計(jì)劃進(jìn)行更多測(cè)試,并嘗試提高其氧氣輸出量。對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目,一名NASA高級(jí)官員表示,這是在火星上將二氧化碳轉(zhuǎn)化為氧氣技術(shù)的“關(guān)鍵第一步”。
據(jù)介紹,“MOXIE”由美國(guó)麻省理工學(xué)院設(shè)計(jì),采用如鎳合金的耐熱材料制成,其設(shè)計(jì)可承受運(yùn)行所需的800攝氏度高溫。同時(shí),該裝置的薄型金屬涂層,還可確保熱能不會(huì)散發(fā),且不會(huì)損害設(shè)備。
2月18日,“毅力”號(hào)火星車成功登陸火星,任務(wù)小組人員在對(duì)其進(jìn)行一系列測(cè)試后,“毅力”號(hào)還將對(duì)耶澤羅隕石坑進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)兩年的探測(cè),其任務(wù)包括尋找火星遠(yuǎn)古時(shí)期可能存在過的生命跡象,探索火星的地質(zhì)和氣候特征,為未來人類探索和登陸火星探路等。
責(zé)任編輯:劉銀霞
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