交通違法記分新規來了 寬嚴相濟 安全第一
摘要:推行大中型客貨車駕駛證全國“一證通考”、恢復駕駛資格考試“跨省可辦”等4項便利駕考領證新措施,推行申請資料和檔案電子化、推行部門信息聯網共享核查等2項減證便民服務新措施,無不體現著不斷優化辦事流程、提升服務水平,讓群眾辦事更加方便的人本精神。
機動車駕駛證申領使用、交通違法記分規則迎來新調整!4月1日起,公安部新制修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》正式實施。這兩個部門規章與老百姓的生活息息相關,引發廣泛關注。
當前,我國機動車保有量、機動車駕駛人數量、公路通車里程均為世界第一。據公安部數據,2021年全國機動車保有量達3.95億輛,機動車駕駛人達4.81億人;全國新注冊登記機動車3674萬輛,同比增長10.38%。與此同時,全國有79個城市汽車保有量超百萬輛,其中北京、成都、重慶更是超過500萬輛。一個個不斷增長的數字,是我國經濟社會不斷發展的必然結果,也意味著如今的我們對于道路交通安全抱有更高要求、更多期待。
兩個新制修訂的部門規章,推進交管改革成果進一步制度化、法治化,也反映出與時俱進、回應民意的主動意愿。
這種調整和變化,一方面體現在利民便民。推行大中型客貨車駕駛證全國“一證通考”、恢復駕駛資格考試“跨省可辦”等4項便利駕考領證新措施,推行申請資料和檔案電子化、推行部門信息聯網共享核查等2項減證便民服務新措施,無不體現著不斷優化辦事流程、提升服務水平,讓群眾辦事更加方便的人本精神。
另一方面,則表現為嚴格執法。此次單獨制定了《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,正是為了進一步完善道路交通違法記分管理。根據交通違法行為的嚴重程度,一次記分的分值取消2分檔增設9分檔,即從過去的12分、6分、3分、2分、1分調整為12分、9分、6分、3分、1分五檔;新增“買分賣分”條目,對其扣12分并予以重罰;酒后駕駛、交通肇事致人傷亡后逃逸、使用偽造變造牌證等嚴重違法行為,保持扣12分不變;開車看手機、打電話,從原來扣2分漲到3分;駕車未放置檢驗標志、保險標志等則不再扣分……新規內容中,記分梯次更多元、記分項目有增減、記分分值有變化,其中不少都呼應了當下的交通安全新情況。從這些變與不變中不難看出,共性原則是堅持寬嚴相濟,同樣的目標是防風險保安全。扣分只是手段、不是目的,制定和調整記分規則,歸根結底是為了加強管理、教育和引導。
新規出臺,充分考慮了群眾的新要求新期待,為群眾安全出行保駕護航,同時也需要大家共同遵守,時刻繃緊交通安全弦。道路交通安全,與每個人的生活息息相關,也丈量著社會文明的發展水平。筑牢交通安全屏障,不僅需要不斷完善法律規章、嚴格有序管理執法,也需要你我共同參與,除了遵法守規的底線要求,個人也要不斷提升交通安全意識、培養文明出行習慣,如此方能共同維護好文明安全的交通環境。
(文|董竹)
責任編輯:付琳
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