紅綠燈也闖？“暴走團”占道，法律不能“讓路”

近日，廣西陽朔縣“暴走團”引發關注。網友發布的視頻顯示，在陽朔縣十里畫廊景區附近驚現多個“暴走團”，這些人無視交通規則、搶占非機動車道導致正常行駛的車輛無法按規定道路通行。據法治日報報道，“暴走團”在各地都大量存在，占道、逆行、音響高分貝、不讓路等亂象很普遍，讓公眾叫苦不迭。不少人質疑，“暴走團”的行為是否涉嫌危害公共秩序，是否有違公序良俗？

健走是最方便、最簡單的運動方式，結伴鍛煉也滿足了部分人的社交需求。但運動得找合適的地方，不能隨意占用公共場地；一起喊著震耳欲聾的口號，全然不顧他人感受；橫沖直撞地亂走，更是公然違反《中華人民共和國道路交通安全法》。今年3月，遼寧一暴走團將探病男子攔在半路，竟然宣稱“讓病人先等著”；今年5月，河南鄭州暴走團在路過兒童活動區時，踢開護欄繼續前行；2017年，山東臨沂暴走團強行占用機動車道，最終釀成1死2傷的悲劇。如此任性暴走，不僅生事擾民，有違公德，也走出交通安全隱患。

暴走團一再越過紅線，一個很重要的原因，是法不責眾的心理在作祟。暴走團往往有二三百人之眾，分列排行，勢不可擋，機動車和行人根本無法通行。據報道，有暴走團成員公開表示，“幾百人，機動車不敢開過去，都要等我們走了再啟動”；面對暴走團的有恃無恐，行人和司機被迫選擇忍讓，“有些‘暴走團’成群結隊橫穿馬路，成員大多是爺爺奶奶，我們是既不敢惹也不敢怒”。更讓公眾感到無奈的是，面對暴走團的“橫行霸道”，不僅司機和行人難以和暴走團成員協商，警察出警了往往也沒太大效果，常常以規勸為主，起不到懲戒的效果。

淹沒在人群中就可以不受道德約束，人多勢眾就可以公然違反交通規則？無論是占道暴走，還是逆行、闖紅綠燈等行為，都涉嫌違反道路交通安全法。法不能為非法讓路，暴走團越是覺得法不責眾，執法者越是要嚴格執法。依據法律，行人違反道路交通安全法律法規關于道路通道規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；影響公共秩序的，處警告或者二百元以下罰款，情節較重或行為構成犯罪的，面臨的處罰則更重。人人都需遵守法律，暴走團當然不能游走在法律法規之外。暴走團擾民爭道，不能讓守法者反倒吃了虧；當違法者肆意拿法不責眾當護身符時，法律就應該站出來攔住橫沖直撞的暴走團。

其實，整治暴走亂象，保護的也是暴走者自身的安全，讓“暴走”隊伍更加健康有序；引導暴走團使用合法場地鍛煉，鋪平的也是健身的安全路。