【每日一習話】推動共建“一帶一路”高質量發展
摘要:面向未來,我們要繼續提高對外開放水平,深化共建“一帶一路”同各國發展戰略和地區合作倡議對接,拓展小多邊和次區域合作,打造更多合作增長點,把“一帶一路”打造為造福世界的“發展帶”、惠及人類的“幸福路”,為世界經濟復蘇和增長注入更強動力。
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習近平:中國將繼續擴大高水平對外開放,穩步拓展規則、管理、標準等制度型開放,落實外資企業國民待遇,推動共建“一帶一路”高質量發展。
這段話出自2022年1月17日習近平主席出席2022年世界經濟論壇視頻會議時發表的演講。
開放是人類文明進步的重要動力,是世界繁榮發展的必由之路。
在新一輪國際經貿規則體系變革和全球經貿秩序重構的背景下,中國主動探索對接國際高標準經貿規則,不斷拓展規則、管理、標準等制度型開放。從設立首個自貿試驗區到在全國范圍內部署21個自貿試驗區和海南自由貿易港,從大幅削減外資準入負面清單、制定實施外商投資法到推動商簽更多高標準自由貿易協定和區域貿易協定……開放已成為當代中國的鮮明標識。
共建“一帶一路”是我國在新的歷史條件下實行高水平對外開放的重大舉措。高水平對外開放所形成的制度環境、戰略對接無疑為“一帶一路”高質量發展提供了“軟聯通”的堅實基礎。目前,中國已與152個國家、32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件,覆蓋我國83%的建交國;中歐班列、西部陸海新通道、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等一系列標志性項目的建成投用,進一步促進了區域經濟發展,增進各國民生福祉。截至今年上半年,中歐班列已累計開行超過7.3萬列,發送貨物690萬標箱;西部陸海新通道鐵海聯運班列已覆蓋我國中西部18個省(區、市)。在這些項目的輻射帶動下,今年前7個月,中國與共建“一帶一路”國家進出口增長7.4%,中歐班列開行量、貨物發送量分別增長13%、27%,共建“一帶一路”持續推進。
當前,世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。面向未來,我們要繼續提高對外開放水平,深化共建“一帶一路”同各國發展戰略和地區合作倡議對接,拓展小多邊和次區域合作,打造更多合作增長點,把“一帶一路”打造為造福世界的“發展帶”、惠及人類的“幸福路”,為世界經濟復蘇和增長注入更強動力。
本期特約專家:蘇二豆 首都經濟貿易大學經濟學院
責任編輯:徐明霞
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