北京公交車可一鍵報警 安全防范機制全覆蓋

 “你們都別過來！把公交車開到我指定的地點停靠！”

一輛開往市區(qū)的公交車內(nèi)，一名情緒激動的男子突然劫持一名女性乘客，叫嚷著試圖讓司機駕車前往他指定的地點。很快，公安局各警種聯(lián)勤聯(lián)動，巡邏處突、交通管理及醫(yī)療衛(wèi)生等部門人員快速到達現(xiàn)場處置緊急情況。隨著該男子情緒愈發(fā)暴躁，現(xiàn)場指揮部決定果斷采取措施，迅速將該男子制伏，人質(zhì)得以安全解救，一場可能演變成惡性事件的突發(fā)情況被公安機關(guān)迅速處置。

日前，中國人民公安大學(xué)團河校區(qū)的一幕演練場景，生動再現(xiàn)了北京市確保公交安全的應(yīng)急處置實力。

近年來，涉及公交車安全運行的各類事件時有發(fā)生，給群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失。作為國家首都、特大型城市，北京全市有1100余條地面公交線路，2.3萬輛公交車輛，年客運量31億余人次，如何確保交通安全，北京市始終在探索和行動。

“我們通過建立協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機制，定期會商研究解決制約公交安保工作發(fā)展的瓶頸性問題；通過建立行業(yè)聯(lián)動機制，將公安、交通執(zhí)法、企業(yè)捆綁聯(lián)動，共同開展隱患排查、督導(dǎo)檢查、宣傳發(fā)動、安防建設(shè)等，形成監(jiān)管合力；通過建立聯(lián)動響應(yīng)機制，一旦遇有外省區(qū)市公共交通重大安全事故時，迅速響應(yīng)，第一時間互通情況、緊急會商，舉一反三，針對性研究改進本地防范措施。”北京市公安局副局長田運勝說。

順暢的安全防范機制，有賴于扎實有效的安防措施，比如駕駛員防護圍欄、客車門應(yīng)急開關(guān)、投擲型應(yīng)急滅火瓶等。讓很多北京市民感受最深的，是公交乘務(wù)管理員：他們身穿制服，隨身攜帶小型消防滅火器，佩戴“安全巡邏”袖章，在乘客上車時做各類安全提示，在車廂里來回巡視。如今，全市已配備公交車乘務(wù)管理員4.5萬名，實現(xiàn)運營公交車輛“全覆蓋”。

有了人防、物防，還要加強技防。北京公交集團在所屬車輛上安裝1.4萬套破玻器，在發(fā)生緊急事故時，駕駛員可在一秒內(nèi)使觸發(fā)器擊碎應(yīng)急窗玻璃。所有公交車都安裝了視頻監(jiān)控、車載GPS等系統(tǒng)，1.8萬輛公交車安裝了一鍵報警系統(tǒng)。

“在車上，司機、售票員與乘管人員進行區(qū)域防控，各負(fù)其責(zé)；在車下，屬地警力和車上力量進行聯(lián)動，第一時間合力處置各類突發(fā)案事件；在空中，對運營車輛遠程監(jiān)控管理，實現(xiàn)突發(fā)事件快速報警、扁平指揮。”北京市副市長楊斌說，“我們還將全力推進安全防范標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，特別是構(gòu)建‘防范全面、責(zé)任明確、重點突出、等級管理’的公共交通領(lǐng)域安全防范體系，切實維護首善之區(qū)的平安和諧。”