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駐馬店產(chǎn)品揚帆出海“加速度”

2019-07-11 10:10 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:劉銀霞
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摘要:據(jù)了解,2017年,為聚焦“交通強國、鐵路先行”目標(biāo)任務(wù),落實貨運增量行動,服務(wù)地方經(jīng)濟,駐馬店火車站立足現(xiàn)代物流發(fā)展,與平輿縣政府、寧波舟山港三方合作,成功開行了“駐馬店—寧波舟山港”號鐵海聯(lián)運班列,實現(xiàn)了鐵海聯(lián)運的無縫對接。

駐馬店至寧波舟山港鐵海聯(lián)運班列納入“天天班”

駐馬店產(chǎn)品揚帆出海“加速度”

隨著企業(yè)訂單增加,“天天班”將有望變成“每日一列”

□全媒體記者 張麗麗 通訊員 崔遂紅

本報訊 自7月10日起,從駐馬店火車站編組開行的寧波舟山港鐵海聯(lián)運班列納入到“天天班”運行圖中。這不僅意味著在駐馬店火車站運輸貨物更加質(zhì)優(yōu)方便快捷,也必將助推駐馬店市經(jīng)濟融入世界,讓外國人更快更好使用到駐馬店市企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。

“天天班”指運行圖中每天都有安排的班列,要求固定車次、固定輛數(shù)和固定開車時間,具有運輸客車化、快速且價優(yōu)、承運品類多、配套服務(wù)全等優(yōu)點。此次納入“天天班”的寧波舟山港鐵海聯(lián)運班列車次為X9535/6次,車輛編組每列由以前的25輛變?yōu)椴簧儆?5輛,開車時間為3點13分。提報運輸計劃時間由提前5個工作日變?yōu)樘崆盀?個工作日(雙休日、節(jié)假日相同),審批速度更快;開車時間不能改變,要嚴格按照入圖時間正點開出,途中運輸時間為36小時。

據(jù)了解,2017年,為聚焦“交通強國、鐵路先行”目標(biāo)任務(wù),落實貨運增量行動,服務(wù)地方經(jīng)濟,駐馬店火車站立足現(xiàn)代物流發(fā)展,與平輿縣政府、寧波舟山港三方合作,成功開行了“駐馬店—寧波舟山港”號鐵海聯(lián)運班列,實現(xiàn)了鐵海聯(lián)運的無縫對接。此舉也標(biāo)志著駐馬店市與“一帶一路”國際物流大通道正式形成,為駐馬店市企業(yè)開辟了方便快捷的海上出口通道。

從無到有,從少到多。鐵海聯(lián)運班列自推出后,就受到了企業(yè)追捧,從開始一家企業(yè)到后來多家企業(yè)。駐馬店市中集華駿車輛廠、平輿華東廠、平輿基業(yè)廠等企業(yè)生產(chǎn)的汽車配件、木家具、沙灘椅等產(chǎn)品源源不斷出口到了國外。今年初以來,駐馬店火車站又已成功開行了70列,發(fā)送8500個國際標(biāo)準(zhǔn)箱,基本達到了每周開行2列的頻率。目前正值貨源淡季,預(yù)計到9月,隨著企業(yè)訂單增加,“天天班”將變成“每日一列”。

為給企業(yè)發(fā)展提供更好動能,駐馬店火車站未雨稠繆,提前規(guī)劃,積極向上級申請并獲批。成功納入運行圖后,將極大提高鐵路運輸效率,提升鐵海聯(lián)運能力和服務(wù)品質(zhì),進一步拉動駐馬店市打造中原無水港城市建設(shè),助推企業(yè)貨物更加快速揚帆出海。

責(zé)任編輯:劉銀霞

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