載有智慧電池的中國(guó)巴士亮相歐洲
摘要:智能管理技術(shù)則可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài),并具自我學(xué)習(xí)能力,有效預(yù)防電池過(guò)度充放電。在智能安全方面上,“新巴客2.在乘客倉(cāng)與電池倉(cāng)、電器倉(cāng)之間,采用的隔離設(shè)計(jì),可有效阻隔火情蔓延和高溫,及有毒有害氣體竄入。
日前,在“比利時(shí)世界客車博覽會(huì)”上,中國(guó)的全新一代載有智慧電池的“新巴客2.0”全球首發(fā)。這款經(jīng)合理優(yōu)化后的新車,減重高達(dá)400公斤,百公里電耗可節(jié)約0.8—1千瓦時(shí)。
“新巴客2.0”搭載的電池管理系統(tǒng),經(jīng)過(guò)了3次迭代升級(jí),電池降重10%,能助新能源汽車實(shí)際節(jié)能20%—30%,電池系統(tǒng)使用壽命延長(zhǎng)8%—10%。此外,電池?zé)峁芾砑夹g(shù),能讓電池靈活適應(yīng)從-30℃嚴(yán)寒到50℃酷暑的環(huán)境。智能管理技術(shù)則可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài),并具自我學(xué)習(xí)能力,有效預(yù)防電池過(guò)度充放電。在智能安全方面上,“新巴客2.0”將網(wǎng)聯(lián)、智能、大數(shù)據(jù)功能引入日常行駛,使車輛具備駕駛預(yù)警、油門誤踩防護(hù)、驅(qū)動(dòng)防滑等“自我保護(hù)”能力。在乘客倉(cāng)與電池倉(cāng)、電器倉(cāng)之間,采用的隔離設(shè)計(jì),可有效阻隔火情蔓延和高溫,及有毒有害氣體竄入。
責(zé)任編輯:付琳
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