國內首條海底高鐵隧道完成海上鉆探工作

2020-05-25 10:09 來源：新華社責任編輯：劉銀霞

發送短信 zmdsjb 到 10658300 即可訂閱《駐馬店手機報》，每天1毛錢，無GPRS流量費。

摘要：據介紹，海上鉆探主要通過海上平臺和施工船所攜帶的鉆機，運用沖擊回轉鉆進的方式獲取海底地層樣品，通過對樣品的現場分析和實驗室分析獲取海底地層的地質信息，查明隧道通過地區的地形、地層、巖性，綜合分析隧道圍巖巖性、構造、地下水發育情況。

新華社寧波5月24日電（記者顧小立）記者從寧波海事局獲悉，國內首條海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道海上鉆探工作23日已全部完成，為隧道主體的全面開工建設打下重要基礎。

甬舟鐵路設計全長77公里，采取“橋+隧”組合方式，其全線控制性工程——金塘海底隧道全長16.2公里，隧道最大埋深達78米。據介紹，海上鉆探主要通過海上平臺和施工船所攜帶的鉆機，運用沖擊回轉鉆進的方式獲取海底地層樣品，通過對樣品的現場分析和實驗室分析獲取海底地層的地質信息，查明隧道通過地區的地形、地層、巖性，綜合分析隧道圍巖巖性、構造、地下水發育情況。

寧波海事局通航管理處相關負責人表示，金塘海底隧道海上鉆探作業位于交通繁忙的甬江口海域，水域環境復雜，施工難度較大。今年3月以來，海事部門通過“線上審核”“云監管”等創新服務舉措，幫助該項目順利復工，目前沒有因為疫情影響工程進度。

責任編輯：劉銀霞

版權聲明：

1.凡本網注明“來源：駐馬店網”的所有作品，均為本網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：駐馬店網”。任何組織、平臺和個人，不得侵犯本網應有權益，否則，一經發現，本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。

駐馬店日報報業集團法律顧問單位：上海市匯業（武漢）律師事務所

首席法律顧問：馮程斌律師

2.凡本網注明“來源：XXX（非駐馬店網）”的作品，均轉載自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用，必須保留本網站注明的“稿件來源”，并自負相關法律責任，否則本網將追究其相關法律責任。

3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品，請與我們取得聯系，我們會及時修改或刪除。