到2025年,河南要建成農村公路4萬公里,建制村通客車率保持100%
摘要:另外,重點推進城鄉(xiāng)客運均等化、農村物流便捷化、產業(yè)運輸融合化,到2025年,建制村通客車率保持100%,建制村最多一次換乘到達縣城比例達到100%,農村物流服務覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村比例達到100%;
河南商報首席記者孫科
到2025年,我省要形成建制村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)0.5小時和鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城1小時交通圈;同時,還要建成農村公路4萬公里,建制村通客車率保持100%……
日前,河南省人民政府辦公廳發(fā)布《關于加快推動“四好農村路”高質量發(fā)展的實施意見》(簡稱《實施意見》),明確工作目標和16項重點任務,促進縣域內城鄉(xiāng)融合發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興。
目標
我省要形成建制村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)0.5小時和鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城1小時交通圈
《實施意見》明確,到2025年,農村交通運輸現代化取得重要進展,農村公路治理體系基本完善,長效管養(yǎng)體制機制基本建立,支撐保障體系更加健全,大數據應用水平大幅提升,公共服務能力顯著增強,有力支撐農業(yè)農村現代化;建成廣覆蓋、深通達、高品質的農村公路網絡和城鄉(xiāng)客運一體化、農村物流便捷化的客貨運輸網絡,形成建制村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)0.5小時和鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城1小時交通圈,打造“四好農村路”交通強國示范區(qū)和城鄉(xiāng)交通運輸一體化先行示范區(qū)。
到2035年,高標準建成“便捷舒適、安全可靠、智慧高效、優(yōu)質多樣”的農村交通運輸體系,率先基本實現農村交通現代化,基本實現農村地區(qū)“出行無憂、暢行無阻,人享其行、物優(yōu)其流”。到本世紀中葉,農村交通運輸體系更加安全便捷、智能高效、綠色低碳。
任務1
到2025年,我省要建成農村公路4萬公里
《實施意見》提出,要提升建設品質,加快鄉(xiāng)村旅游路、資源路、產業(yè)路建設,促進“農村公路+產業(yè)”等融合發(fā)展,規(guī)劃建設一批集觀光休閑于一體的復合型旅游路,有條件的地方根據需求設置休息區(qū)、驛站等設施。
到2025年,我省要建成農村公路4萬公里,基本實現縣(市)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到建制村通路面寬4.5米以上公路、20戶以上自然村通硬化路。
同時,到2025年年底,基本完成農村公路2020年年底存量四、五類橋梁改造,及時處置新發(fā)現的農村公路五類橋梁。縣道、鄉(xiāng)道和通客車村道安全隱患治理達標率達到100%。
任務2
到2025年,建制村通客車率保持100%
要加快推進農村公路管理養(yǎng)護體制改革,建立健全農村公路管理養(yǎng)護長效機制。到2022年,包含愛路護路內容的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達到100%;到2025年,農村公路“路長制”全面建立。
還要提升智慧化水平,到2025年,縣道和重要鄉(xiāng)道實現數字化管理、路況自動化檢測,管理信息化水平大幅提升。還要基本實現縣道、鄉(xiāng)道路域環(huán)境治理“八個無”目標。
另外,重點推進城鄉(xiāng)客運均等化、農村物流便捷化、產業(yè)運輸融合化,到2025年,建制村通客車率保持100%,建制村最多一次換乘到達縣城比例達到100%,農村物流服務覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村比例達到100%;重點加大財政投入等。
責任編輯:劉銀霞
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權聲明:
1.凡本網注明“來源:駐馬店網”的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:駐馬店網”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網應有權益,否則,一經發(fā)現,本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。
駐馬店日報報業(yè)集團法律顧問單位:上海市匯業(yè)(武漢)律師事務所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網注明“來源:XXX(非駐馬店網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用,必須保留本網站注明的“稿件來源”,并自負相關法律責任,否則本網將追究其相關法律責任。
3.如果您發(fā)現本網站上有侵犯您的知識產權的作品,請與我們取得聯系,我們會及時修改或刪除。