喜見燕郊路暢通

2021-10-21 17:32 來源：經濟日報責任編輯：梅雅平

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摘要：2021年初，習近平總書記在北京、河北考察，主持召開北京2022年冬奧會和冬殘奧會籌辦工作匯報會并發表重要講話，強調推動京津冀協同發展，努力在交通、環境、產業、公共服務等領域取得更多成果。京津冀協同發展必將不斷開創新輝煌。

近日，家住河北三河市燕郊鎮，在北京通州區行政中心附近上班的李建軍喜笑顏開。因為就在幾天前，通燕高速燕郊出口立交樞紐建成通車。“原來我上班要用大約兩個小時，現在燕郊出口立交樞紐建成通車，通勤時間縮短為單程30分鐘左右。”李建軍說。

燕郊出口立交樞紐的建成通車，是北京通州區域與河北廊坊北三縣（香河縣、大廠縣和三河市）交通一體化建設的一個縮影。河北省交通運輸廳副廳長戴為民表示，京津冀協同發展，交通要先行。我們不斷推動交通一體化向廣度深度拓展，為打造京津冀區域協同發展示范區提供有力支撐。

河北廊坊北三縣與北京通州區同處京津冀協同發展核心區。近年來，有關部門通過廣泛對接，聚焦交通、生態、產業三個重點領域，全力推動實現“統一規劃、統一政策、統一標準、統一管控”，深化協同發展。自2014年京津冀協同發展規劃出臺以來，累計有1700多公里的“斷頭路”被打通。

目前，北京軌道交通M22號線正在加緊建設，其中途經三河燕郊段的潮白大街站、神威大街站已進場施工。該地鐵線路建成后，將成為三河連接北京最便捷的交通通道。建設北京東邊的立體交通網絡，不僅讓周邊地區人們出行更方便，更對促進地區生產、生態、生活協同發展產生了重大意義。“十三五”期間，廊坊累計引進京津項目552個、資金2520.8億元；累計簽約北京成果轉化項目1734個，技術合同成交總額達到58.1億元。（經濟日報記者宋美倩）

責任編輯：梅雅平

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