我市全力推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展

駐馬店網(wǎng)訊（記者 張勇）為推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，近日，駐馬店市人民政府辦公室出臺了《關于加快推動全市“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》。

《意見》明確指出，到2025年，實現(xiàn)“兩網(wǎng)、兩圈、一體系”目標，即建成廣覆蓋、深通達、高品質(zhì)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡和城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村物流便捷化的客貨運輸網(wǎng)絡，形成建制村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)0.5小時和鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城1小時交通圈，基本建成“安全、便捷、快速、高效”的農(nóng)村交通運輸體系。到2035年，高標準建成“便捷舒適、安全可靠、智慧高效、優(yōu)質(zhì)多樣”的農(nóng)村綜合交通運輸體系，基本實現(xiàn)農(nóng)村交通現(xiàn)代化，實現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)“出行無憂、暢行無阻，人享其行、物優(yōu)其流”，助力實現(xiàn)農(nóng)業(yè)高質(zhì)高效、鄉(xiāng)村宜居宜業(yè)、農(nóng)民富裕富足。

《意見》指出，構(gòu)建廣泛覆蓋、優(yōu)質(zhì)高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡。到2025年，新改建農(nóng)村公路3000公里，基本實現(xiàn)縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)到建制村通路面寬4.5米以上公路，所有具備條件的自然村通硬化路，具備條件的縣級以上現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、3A級及以上旅游景區(qū)通雙車道公路?；就瓿赊r(nóng)村公路2020年年底存量四、五類橋梁改造，消除農(nóng)村公路病危橋。

健全責權(quán)明確、共治共享的農(nóng)村公路管理機制。到2025年，全面建立農(nóng)村公路“路長制”，縣道和重要鄉(xiāng)道實現(xiàn)數(shù)字化管理、路況自動化檢測。健全農(nóng)村公路路域綜合治理體系，到2025年，建立縣區(qū)有執(zhí)法隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有執(zhí)法員、村有護路員的路產(chǎn)路權(quán)保護隊伍，具備條件的農(nóng)村公路實現(xiàn)“路田分家、路宅分家”，規(guī)范設置公路界樁。

完善科學規(guī)范、長效穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護模式。建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護工作機制，到2025年，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100％，年度大中修養(yǎng)護工程實施里程不低于轄區(qū)農(nóng)村公路鋪裝總里程的5％，優(yōu)良中等路率達到80％以上，實現(xiàn)縣縣有標準化養(yǎng)護中心、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有管養(yǎng)站、村村有養(yǎng)護室。

構(gòu)建服務均等、便民惠民的農(nóng)村運輸服務網(wǎng)絡。到2025年，建制村通客車率保持100％，建制村最多一次換乘到達縣城比例達到100％。推動縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流體系建設。到2025 年，農(nóng)村物流服務覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村比例達到100%，建制村直接通郵率保持100%，快遞進村覆蓋率達到100%。

建立支持有力、主體多元的資金保障體系?？h級將“四好農(nóng)村路”建設資金納入本級財政預算，其中用于農(nóng)村公路養(yǎng)護的資金不低于當年本級財政一般公共預算收入的1.5%。發(fā)揮好上級補助資金的引導和激勵作用，采取獎補結(jié)合、先建（養(yǎng)）后補等方式支持農(nóng)村交通運輸基礎設施建設。規(guī)范推進政府和社會資本合作，引導社會資本投向農(nóng)村交通基礎設施建設和運輸服務領域。積極整合發(fā)改、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游、鄉(xiāng)村振興等各部門項目資金，大力推進“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)、旅游、生態(tài)、文化”融合發(fā)展。