許信高速七標段:注重安全環(huán)保 大干120天
摘要:駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 郭連山)3月15日,位于確山縣瓦崗鎮(zhèn)境內(nèi)的許信高速公路七標段施工現(xiàn)場,一片熱火朝天的大干景象。全體參建人員鉚足勁,加班加點,嚴格按照施工計劃加快推進。
橋梁濕接縫施工。
駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 郭連山)3月15日,位于確山縣瓦崗鎮(zhèn)境內(nèi)的許信高速公路七標段施工現(xiàn)場,一片熱火朝天的大干景象。全體參建人員鉚足勁,加班加點,嚴格按照施工計劃加快推進。
橫山樞紐互通式立交輔道中心線測量。
在橫山樞紐互通式立交建設(shè)現(xiàn)場,輔道瀝青路面已經(jīng)鋪設(shè)完成,工人正在輔道進行中心線測量。輔道盡頭,幾名工人正配合推土機攤鋪水泥穩(wěn)定碎石。該工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是修建一條保通輔道公路,輔道有300米石質(zhì)路基距離新陽高速較近,無法采用爆破施工,只能用炮錘挖掘機破碎開挖。項目部采用全天24小時不間斷施工的方式加快建設(shè)進度,目前瀝青攤鋪已經(jīng)完成,輔道施工進入尾聲。
橫山樞紐互通式立交布設(shè)于駐馬店確山縣西,與新陽高速S38相交,主要功能是滿足兩條高速公路交叉車輛轉(zhuǎn)換的需求。許信高速主線采用下穿新陽高速的方案,需在新陽高速上新增一座30+40+40+30米的預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,拆除現(xiàn)有的空心板橋梁,共設(shè)計8條匝道、13座橋梁,總投資2億元。
橋梁護欄鋼筋安裝?!?/p>
在劉老莊大橋建設(shè)現(xiàn)場,記者看到橋面已經(jīng)鋪裝完畢,工人正在綁扎橋梁濕接縫鋼筋、焊接護欄鋼筋、轉(zhuǎn)運材料等,舉目可見施工人員忙碌的身影。
目前,許信高速公路七標段項目部根據(jù)施工任務(wù)要求,在保證工程質(zhì)量和安全環(huán)保的基礎(chǔ)上,重點把控好重難點、控制性工程、路基路面工程等,加快施工進度,確保年度建設(shè)任務(wù)如期完成。
擋土墻砌筑。
“我們配足資源,加大馬力,抓重點、突難點、搶節(jié)點,在抓好安全環(huán)保的基礎(chǔ)上,全面掀起了施工大干熱潮。”許信高速公路七標段項目經(jīng)理丁向東告訴記者,“‘大干120天’勞動競賽啟動后,項目部充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,建立健全安全質(zhì)量管理責任制,優(yōu)化施工方案,加強全過程管控,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。”
環(huán)保方面,項目部嚴格落實“六個百分之百”揚塵防治標準,拌和站全封閉生產(chǎn),出入口安裝自動沖洗設(shè)施,裸露施工場地覆蓋防塵網(wǎng),施工便道不間斷灑水,重要道路交叉口設(shè)置圍擋,基坑周邊設(shè)置防塵網(wǎng)圍護,拉土車、物料運輸車全封閉,保持揚塵治理常態(tài)化、長效化。
安全生產(chǎn)常抓不懈,安全責任重于泰山。許信高速公路七標段項目部始終把安全生產(chǎn)責任落實到每個施工人員、每一個崗位、每一道工序,注重細節(jié)管理,把各項安全防范措施落到實處。
技術(shù)人員在隧道內(nèi)進行斷面測量。
在金頂山隧道施工一線,施工人員站在高大的作業(yè)車上排險,為風鉆打孔做準備。技術(shù)人員在隧道內(nèi)進行斷面測量,大家緊密配合,有條不紊地進行著施工作業(yè)。
隧道施工人員斷面排險。
今年初以來,許信高速公路七標段項目部緊緊圍繞項目公司“大干120天”勞動競賽要求,以動員會為動力,科學制訂施工計劃,凝聚共識,振奮精神,抓現(xiàn)場、強過程、重考核,確保競賽任務(wù)全面落實。截至目前,許信高速公路七標段完成產(chǎn)值5.2億元,占總產(chǎn)值8.6億元的60%,其中土方工程完成97%,橋梁下部完成88%,梁板預(yù)制完成90%,水穩(wěn)完成51%;隧道工程累計進洞2177米,完成工程量的88%。
責任編輯:張勇
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