高新區(qū):以大物流推動大發(fā)展
摘要:…… “我們將堅定不移落實市委、市政府重大戰(zhàn)略部署,持續(xù)加大招商引資、項目建設(shè)、企業(yè)服務(wù)力度,大力發(fā)展多式聯(lián)運、智慧物流、冷鏈物流等新業(yè)態(tài)新模式,全面提升供應(yīng)鏈服務(wù)能力,努力推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)攀高逐新,為更好發(fā)揮物流拉動在‘四個拉動’中的重要作用、助力全市重大戰(zhàn)略實施作出應(yīng)有貢獻。”
記者 楊森
當(dāng)前,全省新一輪“拼經(jīng)濟”賽道已跑過半場,區(qū)域競爭千帆競發(fā)、百舸爭流,不進則退,慢進亦退。能否實現(xiàn)趕超發(fā)展,關(guān)鍵看動能。作為經(jīng)濟循環(huán)加速和上量提質(zhì)的“助推器”,物流無疑是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的重要力量。
素有“豫州之腹地、天下之最中”美稱的駐馬店,歷來就是四通八達的交通咽喉。走過千年驛站古道,京廣鐵路和京廣高鐵縱貫?zāi)媳保└郯摹⒋髲V等高速公路穿境而過,周駐南、息邢、上羅、許信4條高速公路相繼建成通車。如今的駐馬店,已經(jīng)成為鄭州、武漢、合肥三大都市圈的重要節(jié)點城市。
物流,是駐馬店實現(xiàn)高質(zhì)量跨越發(fā)展的一張“王牌”。從交通區(qū)位優(yōu)勢邁向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢,靠的是重大項目支撐。如今,高新區(qū)又一重大物流項目捷報頻傳,項目建成后,將全方位助力現(xiàn)代物流體系建設(shè),為駐馬店打造現(xiàn)代化區(qū)域中心城市點燃“新引擎”。
火熱的夏天,火熱的項目。日前,走進高新區(qū)鐵路物流產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)現(xiàn)場,3臺高聳的塔吊正揮舞巨臂,吊車、登高車等機器設(shè)備轟鳴不停,工人正緊鑼密鼓地進行廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝,一派熱火朝天的施工場景。
這座總投資25億元、總建筑面積28萬平方米的“龐然大物”,是豫南地區(qū)最大的鐵路物流配套園區(qū)。依托京廣鐵路的龐大運力和周邊馬莊鐵路物流港、福和物流園區(qū)、駐馬店公共保稅中心三大物流巨頭,可實現(xiàn)物流資源互聯(lián)互通、整合集聚、精準(zhǔn)匹配、順暢流動,全方位提升貨物吞吐量和周轉(zhuǎn)能力,大幅提高物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益。
“項目主要建設(shè)內(nèi)容包括1個智能配載中心、1個冷庫、7個分揀中心、6個零擔(dān)配送中心、2個司機之家、7座配套用房和園區(qū)周邊道路及配套管網(wǎng)設(shè)施建設(shè)。”施工方上海寶冶集團的項目負(fù)責(zé)人陳兵說,“園區(qū)周邊前進大道、站前北路、貨站南路3條道路和興業(yè)大道排污工程均已完成竣工驗收并投入使用,2個司機之家已封頂,智能配載中心、冷庫、分揀中心、零擔(dān)配送中心、汽修汽配中心、辦公樓及配套用房等正在有序施工。整體項目工程預(yù)計于明年6月份完成交付,比合同工期提前4個月。”
項目高質(zhì)高效推進,得益于周密科學(xué)的施工組織。陳兵說:“目前,項目全線已掀起大干熱潮。我們正在搶抓施工黃金期,進一步強化施工組織,戰(zhàn)晴天、搶雨天,拼速度、趕進度,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),力爭項目早建成、早投運、早見效。”
建好項目不是終點,關(guān)鍵在于能否運營好、發(fā)揮作用。“高新區(qū)既是服務(wù)方,又是業(yè)主方,把項目運營好是我們義不容辭的責(zé)任。”駐馬店高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)投資公司總經(jīng)理方濤說,“高新區(qū)與中大門國際物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,提前開展招商工作,目前已與中國物流、中國供銷、中遠(yuǎn)海運、美團、雙匯、中國電信、香港新華集團、可口可樂公司等知名企業(yè)簽訂入駐協(xié)議。園區(qū)建成投入運營后,可吸引3000家企業(yè)入駐,提供就業(yè)崗位不少于10000個,年均貨物吞吐量250萬噸,可在5年內(nèi)迅速形成累計100億元的交易規(guī)模,年綜合稅收3億元以上。”
“未來,大宗商品和集裝箱進入園區(qū)后,依托馬莊鐵路物流港和中大門國際物流港的物流網(wǎng)絡(luò)平臺,搭乘京廣鐵路,可實現(xiàn)鐵海聯(lián)運,直通鄭州中歐班列。多式聯(lián)運為企業(yè)提供了更便捷的物流選擇,將有效降低企業(yè)運輸成本,提高整體運輸效率,助力更多‘駐馬店制造’走出國門、走向世界。”方濤如是展望項目投運后的圖景。
如今的高新區(qū),各大基地型、龍頭型物流項目“聚”起產(chǎn)業(yè)動能、“鏈”出物流生態(tài),正加快隆起現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高峰。
馬莊鐵路物流港為多式聯(lián)運樞紐,創(chuàng)新“鐵路+中轉(zhuǎn)集放+城市配送”模式,已成為服務(wù)駐馬店商貿(mào)企業(yè)、批發(fā)市場及豫南地區(qū)快遞、配送企業(yè)的區(qū)域級現(xiàn)代化物流基地。
福和物流園區(qū)(駐馬店國際公路物流港),集電子商務(wù)、實體展示、線上線下交易、零擔(dān)快遞、倉儲物流、冷鏈物流、區(qū)域分撥等功能于一體,開辟了智能農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流新路徑。
駐馬店公共保稅中心,是具有普通物流和冷鏈物流完備保稅功能的“無水港”通關(guān)口岸,已成為駐馬店及周邊地區(qū)外向型經(jīng)濟重要的公共服務(wù)平臺。
投資12億元的電子商務(wù)園建成運營,已吸引百度、阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)入駐,將全方位提升物流信息化水平。
……
“我們將堅定不移落實市委、市政府重大戰(zhàn)略部署,持續(xù)加大招商引資、項目建設(shè)、企業(yè)服務(wù)力度,大力發(fā)展多式聯(lián)運、智慧物流、冷鏈物流等新業(yè)態(tài)新模式,全面提升供應(yīng)鏈服務(wù)能力,努力推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)攀高逐新,為更好發(fā)揮物流拉動在‘四個拉動’中的重要作用、助力全市重大戰(zhàn)略實施作出應(yīng)有貢獻。”高新區(qū)負(fù)責(zé)人說。
責(zé)任編輯:楊姍姍
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