議案提案精選丨培育現代物流新質生產力

2024-03-07 09:45　來源：河南日報責任編輯：徐明霞

發送短信 zmdsjb 到 10658300 即可訂閱《駐馬店手機報》，每天1毛錢，無GPRS流量費。

摘要： 悅國勇建議國家層面盡快制定高鐵貨運發展相關政策及標準，積極推進相關高鐵場站適貨化改造，支持建設鄭州國家高鐵物流發展實驗區，加大高鐵貨運示范培育和綠色金融支持力度，為培育現代物流新質生產力、服務高質量發展提供堅實支撐。

□本報記者張笑聞

“高鐵貨運能有多快？以鄭渝高鐵示范線為例，最快4小時30分鐘一站直達，時效性與航空貨運相當，較公路貨運更是快了1天。”3月5日下午，在十四屆全國人大二次會議河南代表團全體會議現場，全國人大代表，河南省鐵路建設投資集團有限公司黨委書記、董事長悅國勇介紹的一串數字，引起了大家的注意。

2023年，河南在全國率先建成2200公里“米”字形高鐵網，形成以鄭州為中心通達全國主要經濟區的高鐵交通圈。“河南由鐵路大省躍升為高鐵強省，這為我們發展高鐵貨運、培育現代物流新質生產力奠定了基石。”悅國勇說。

在悅國勇看來，高鐵貨運是實體經濟的“經絡”，連接生產和消費、內貿和外貿，對于促進新技術、新經濟、新業態發展具有關鍵支撐作用。“高鐵貨運有著運量大、排放少、準時性強、受天氣影響小的特點。加快發展高鐵貨運，不僅可以大幅提升鐵路資產利用率和經濟效益，更有利于增強產業鏈供應鏈韌性和安全水平，更好地服務國家戰略和保障民生。”

悅國勇建議國家層面盡快制定高鐵貨運發展相關政策及標準，積極推進相關高鐵場站適貨化改造，支持建設鄭州國家高鐵物流發展實驗區，加大高鐵貨運示范培育和綠色金融支持力度，為培育現代物流新質生產力、服務高質量發展提供堅實支撐。

責任編輯：徐明霞

版權聲明：

1.凡本網注明“來源：駐馬店網”的所有作品，均為本網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：駐馬店網”。任何組織、平臺和個人，不得侵犯本網應有權益，否則，一經發現，本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。

駐馬店日報報業集團法律顧問單位：上海市匯業（武漢）律師事務所

首席法律顧問：馮程斌律師

2.凡本網注明“來源：XXX（非駐馬店網）”的作品，均轉載自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用，必須保留本網站注明的“稿件來源”，并自負相關法律責任，否則本網將追究其相關法律責任。

3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品，請與我們取得聯系，我們會及時修改或刪除。