總書記,我想對您說丨通江達海 “新通道”駛出發展“加速度”
摘要:2024年4月22日,習近平總書記來到重慶鐵路集裝箱中心站,聽取貨物集散、運輸路徑、運營成本和效益等介紹,同貨車司機、列車司機、裝卸工人、場站管理人員等親切交流,詢問他們的工作強度、勞動保護、節假日休息和收入情況。向西,中歐班列直抵歐洲;
第10萬列!2024年11月15日10時20分,隨著X8083次中歐班列緩緩駛出重慶團結村中心站,駛向德國杜伊斯堡,中歐班列跑出全新紀錄。
2024年4月22日,習近平總書記來到重慶鐵路集裝箱中心站,聽取貨物集散、運輸路徑、運營成本和效益等介紹,同貨車司機、列車司機、裝卸工人、場站管理人員等親切交流,詢問他們的工作強度、勞動保護、節假日休息和收入情況。
習近平說,大家在物流一線,也是在對外開放一線,通過你們的辛勤勞動,很多商品跨越山海、走向世界,你們的工作很有意義。推動西部大開放、促進西部大開發,物流很重要,大家要繼續努力,不斷創造新的業績,作出新的貢獻。
在中心站,重慶四向物流通道由此始發:向東,沿長江黃金水道順流入海;向西,中歐班列直抵歐洲;向南,西部陸海新通道跨山越海;向北,“渝滿俄”鐵路班列縱貫南北。
千年前,絡繹不絕的駝鈴商隊串起古絲綢之路盛景;如今,一輛輛呼嘯穿梭的班列鋪展合作共贏的時代圖景。
通江達海、一路前行,跑出互利共贏“加速度”。
制作:任一林
策劃:宋美琪
責任編輯:閆繼華
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